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EH101/AW101 - Transport VIP

L'hélicoptère EH101/AW101 de tranport présidentiel, en Inde, au Turkménistan et aux Etats-Unis

Hélicos de A à Z   Transport lourd   EH101/AW101

 

 
 

Inde

AW101 Inde
(Photo Rick INGHAM)
Hélicoptère AW101 de l'Armée de l'Air indienne, utilisé pour les transports présidentiels et gouvernementaux

AW101 Inde
(Photo Rick INGHAM)

 

12 AW101 commandés en mars 2010 pour le transport présidentiel, en compétition avec le S92, retenu notamment par la hauteur du rotor de queue qui permet à la voiture du Président de s'approcher très près de la rampe arrière. 3 appareils livrés entre novembre 2012 et février 2013. Le contrat est suspendu depuis, suite à une accusation de corruption.

 

AW101 VIP
(Illustration AGUSTA WESTLAND)
Exemple d'aménagement de la cabine pour le transport VIP

AW101 VIP
(Illustration AGUSTA WESTLAND)
  AW101 VIP
(Illustration AGUSTA WESTLAND)
     
AW101 VIP
(Illustration AGUSTA WESTLAND)
  AW101 VIP
(Illustration AGUSTA WESTLAND)

 


Indonésie

3 AW101 commandés en novembre 2015 pour le transport VIP présidentiel. Vol du premier appareil en décembre 2016. La commande est finalement réduite à un seul appareil destiné à la recherche et sauvetage au combat et non plus au transport VIP. Livraison en janvier 2017.

Hélicoptère AW101 Indonésie
(Photo Rich PITTMAN)
Premier vol de l'hélicoptère AW101 de l'Armée de l'Air d'Indonésie

 


Turkménistan

2 AW101 commandés en novembre 2010. Vol du premier appareil le 27 janvier 2012.

AW101 Turkménistan
(Photo Rick INGHAM)
Hélicoptère AW101 du gouvernement du Turkménistan

 


Arabie Saoudite

2 AW101 commandés, vol du premier appareil le 27 juillet 2010.

 


Etats-Unis

29 janvier 2005 : L'US101 remporte le marché des hélicoptères présidentiels américains Marine One, contre le SIKORSKY S92. C'est donc un appareil européen qui est préféré face à un appareil américain. Il est vrai que le S92 n'a pas encore fait ses preuves alors que l'EH101 est déja en service, notamment au Canada. Par ailleurs la Grande Bretagne et l'Italie sont de fidèles alliés des Etats-Unis et ont engagés des troupes en Irak.

23 VH71 Kestrel "Marine One" sont prévus. Premier vol en juillet 2007. Deux appareils en test.

Le programme a été annulé en 2009 mais pourrait être relancé.

 

 

Hélicos de A à Z   Transport lourd   EH101/AW101   #AW101

Dernière mise à jour le 19 février 2017

 


Les autres pages de l'article :

Introduction - Caractéristiques - Royaume-Uni (Royal Navy) - Royaume-Uni (RAF) - Italie (Marina) - Italie (Aeronautica Militare) - Canada - Portugal - Danemark - Algérie - Japon - HH71 USAF - Norvège - Transport VIP

 


Voir aussi :


Vers le site de Rick Ingham : www.rickingham photography.co.uk

 
Plus de photos de Rich PITTMAN sur Flickr

   

 

 


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