(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
Hélicoptère Seaking Mk4 de la Royal Navy
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
Hélicoptère Seaking Mk5 SAR de la Royal Navy
pour les missions de recherche et sauvetage
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
Hélicoptère AW101 Merlin ASW de la Royal Navy
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
Hélicoptère Lynx Mk8 de la Royal Navy
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
Hélicoptère Lynx Mk7 des Royal Marines,
il se distingue du Lynx Mk8 par son train d'atterrissage à patins
et non à roues