Les hélicoptères du SAMU en France

Les hélicoptères du SAMU en France, informations et photographies des appareils utilisés : EC135, H135, EC145, H145, Bell 429, AW109 et MD902.

Hélicoptère H135 / EC135 T3 F-HLCH du SAMU 25 (Photo André Bour - Helicopassion) Hélicoptère H135 / EC135 T3 F-HLCH du SAMU 25, Besançon, le 18 mai 2018 Cliquez sur une image pour parcourir la série en haute résolution

53 hélicoptères du SAMU en France

Sur les 105 SAMU existants, 53 mettent en oeuvre des hélicoptères. Les appareils sont opérés pour une période donnée par des opérateurs privés :

  • SAF / HELICAP
  • BABCOCK / INAER / Proteus
  • HBG / MBH (Mont Blanc Hélicoptères)
  • HDF (Hélicoptères de France)
  • NHV (Nordzee Helikopters Vlaanderen)

La réglementation impose que tous les appareils soient des biturbines. Les machines utilisées sont des EC135, H135, EC145, H145 et AW109. Les Bell 429 ou MD902 ne sont plus utilsées actuelllement.

Les différents hélicoptères SAMU utilisés en France

Dans les pages suivantes sont présentés les différents appareils qui sont (ou on été) en service dans les différents SAMU de France, classés par types d'appareil. Vous verrez que les couleurs et marquages donnent le tourni tant ils sont variés à un instant donné et changeants dans le temps, et je ne vous parle même pas des appareils de spares.

Bell 429
Hélicoptères Bell 429 des SAMU français

Le rôle du SAMU et le transport sanitaire héliporté

Le SAMU (Service d'Aide Médicale Urgente) est le centre de régulation des urgences d'une région sanitaire, il répond à la demande d'assistance pré-hospitalière (sur la route, dans la rue, à domicile, sur le lieu de travail...) aux victimes d'accidents ou d'affections soudaines en état critique (malaise, maladie ou femmes enceintes).

La politique de santé actuelle axe la sécurité et la qualité des soins sur des établissements moins nombreux mais qui possèdent des équipes suffisamment nombreuses et entraînées. Chaque patient, où qu'il se trouve, doit pouvoir être traité dans un centre approprié à sa pathologie. Pour répondre à la pénurie médicale et accélérer l'accès aux soins, le recours au transport sanitaire héliporté médicalisé est croissant d'année en année.

Les types de missions et la coopération avec la Sécurité Civile et les armées

Les missions héliportées se répartissent en 80 % de sorties primaires (trajet lieu accident - hôpital) et 20 % de transports secondaires (trajet entre hôpitaux). Les missions de recherche et sauvetage (mer, montagne) sont confiées aux hélicoptères de la Sécurité Civile (22 bases, 40 hélicoptères), de la Gendarmerie (26 bases, 44 hélicoptères) et de la Marine Nationale. Les hélicoptères du SAMU ne sont donc pas équipés de treuil, comme cela peut être le cas dans d'autres pays européens.

13 000 interventions héliportées par an, soit une par jour et par hélicoptère du SAMU en moyenne

Les centres 15 du SAMU traitent 10 millions d'appels par an, ce qui correspond à 4,5 millions de cas médicaux et se traduit par 650 000 sorties de SMUR (service mobile d'urgence et de réanimation), dont 20 000 interventions héliportées, réalisées pour 13 000 d'entre elles par des hélicoptères des SAMU.

Liste des bases hélicoptères SAMU par régions, département et ville avec les types d'hélicoptères en service

Région
& Dépt
Ville Hélicoptère & opérateur
Hauts-de-France
02 Laon H135 F-HUMS MBH depuis 2018, MD902 NHV avant
59 Lille H145 D3 F-HNOR depuis 2021, EC145 et MD902 NHV avant
62 Arras EC145 F-HPLV SAF depuis 2021, MD902 et EC145 OO-NHB NHV avant
80 Amiens H145 F-HCHU MBH, MD902 NHV avant
Grand Est
51 Reims EC135 F-GYRH MBH depuis 2023, plusieurs EC135 dont F-HMHC avant
54 Nancy EC135 F-HNLO MBH depuis 2016
68 Mulhouse HEC135 F-HMBH MBH depuis 2016, Plusieurs AW109 dont F-GPVH INAER avant
Normandie
61 Alençon H135 F-HLCF SAF depuis 2025, H135 F-HLCG de 2017 à 2024, EC135 F-GYRH avant
76 Rouen AW109 Trekker F-HVIK SAF depuis 2021, EC135 Babcock avant
Île-de-France
77 Créteil H145D3 F-HLAX MBH depuis 2025, EC135 F-GLOR avant
Bretagne
22 St Brieuc EC145 F-HSOF Babcock depuis 2023
29 Brest H145 D3 F-HSUI Babcock depuis 2022, EC135 Babcock avant
35 Rennes EC145 F-HSOE Babcock depuis 2025, EC145 F-HSOC de 2022 à 2024
Pays de la Loire
44 Nantes H145 D3 F-HSUE Babcock depuis 2022, B429 F-HBEK Babcock de 2016 à 2022
49 Angers H145 D3 F-HSUB babcock depuis 2022, EC135 F-HZAP avant
85 La Roche-sur-Yon EC135 F-HCHV Babcock, EC145 F-HSOE de 2022 à 2025
Centre-Val de Loire
28 Dreux H145 D3 F-HSUF depuis 2022, EC135 Babcock avant
36 Châteauroux H135 F-HLNI Babcock depuis 2026, H135 F-HLNO de 2023 à 2025, EC135 F-HORG avant
37 Tours H145 D3 F-HSUH depuis 2022, EC135 F-HMGI de 2016 à 2022
41 Blois EC135 F-HCHT Babcock depuis 2022, A109 Babcock en 2015, EC135 F-GTKB en 2014
45 Orléans H145 D3 F-HSUG Babcock depuis 2022, EC135 HBOI Babcock avant
Bourgogne-Franche-Comté
21 Dijon H145 F-HDIJ MBH depuis 2021, Plusieurs EC135 dont F-HTPI Babcock et F-GOBD MBH avant
25 Besançon H145 D3 F-HBES MBH depuis 2021, H135 F-HLCH SAF avant
71 Chalon-sur-Saône H135 F-HDCO MBH depuis 2021, EC135 Babcock avant
89 Auxerre H135 F-HAXE depuis 2020
Nouvelle Aquitaine
24 Périgueux H135 F-HLNA Babcock depuis 2021, EC135 avant
33 Bordeaux EC145 F-HSOI Babcock et F-HSOH depuis 2023, EC135 avant
64 Bayonne EC145 F-HSOX Babcock depuis 2020, EC135 et AW109 avant
86 Poitiers H145 F-HSIF Babcock depuis 2021, H135 Babcock avant
87 Limoges EC145 F-HSOV Babcock depuis 2018, différents EC135 avant dont F-GLOR
Auvergne-Rhône-Alpes
15 Aurillac AW109 Trekker SAF F-HLCM depuis 2025, EC135 SAF avant
26 Valence H145 D3 F-HSMU et F-HLAY SAF en alternance depuis 2022, H145 F-HSIK Babcock de 2020 à 2021, différents A109 Babcock avant
38 Grenoble H145 D3 F-HTPR SAF depuis 2022, EC135 F-GMHJ et EC135 F-GMHE avant
42 St Étienne AW109 F-HTKO Trekker SAF depuis 2025, H135 F-HLCI ou F-HLCI de 2018 à 2025, EC135 F-GMHJ avant
63 Clermont-Ferrand AW109 F-HTKI Trekker SAF depuis 2025 (EC135 F-GMHG avant)
69 Lyon H145 F-HSMU SAF depuis 2021, EC135 SAF avant
73 Chambéry EC145 F-HTKT SAF depuis 2026, EC135 F-HJAF et différents H135 avant
73 Courchevel (saison d'hiver) EC145, EC135 G-MON avant
Occitanie
11 Narbonne H135 F-GMHG SAF depuis 2022, EC135 Babcock avant
12 Rodez EC135 F-HLCE SAF depuis 2017
30 Nîmes H135 F-HLCK SAF depuis 2022, EC135 F-HOCN Babcock avant
31 Toulouse Différents H135 et EC135 SAF dont F-HLCC
34 Montpellier H145 D3 F-HGTR SAF depuis 2022, B429 F-HBEK Babcock de 2016 à 2021, différents EC135 avant
66 Perpignan H135 F-HLCL SAF depuis 2022, EC135 Babcock avant
Provence-Alpes-Côte d'Azur
05 Gap H135 F-HMNI Babcock depuis 2020
06 Nice H145 F-HSIC Babcock depuis 2019 (F-HSIB de 2021 à 2024), EC135 F-HNCE avant
13 Marseille H145 F-HSIB Babcock depuis 2025, F-HSIC de 2021 à 2024)
83 Toulon EC145 F-HSIK Babcock depuis 2025, EC135 F-HTLN et EC135 F-HGOA avant
84 Avignon H135 F-HTLN Babcock depuis 2025, F-HGOA et F-HSGE avant
Outre-Mer
973 Guyane H145D3 F-OMBH ou F-OMBA MBH depuis 2024, AS365 N3 avant
974 La Réunion H135 F-OHSG SAF/Helilagon depuis 2018
976 Mayotte EC135 F-GMHK Helilagon depuis 2021
987 Polynésie - Tahiti EC135 F-GYHF ou F-GVYM TNH (HBG + Air Tahiti Nui) depuis 2018
987 Polynésie - Iles Marquises EC135 F-GTKB MBH depuis 2020
988 Nouvelle-Calédonie EC135 F-OJAM ou F-OFGM HELIOCEAN depuis 2016
Ce dossier évolue grâce à vos contributions

Je remercie tous les spotteurs, pilotes et assistants de vol qui m'aident à maintenir ce dossier à jour. Et tout particulièrement Dominique Roosens pour la mise à jour du 30 avril 2026.

Si vous disposez d'informations permettant de compléter ce tableau, de corriger une donnée ou d'illustrer les appareils en service, n'hésitez pas à m'envoyer un message.

Images : crédits sous chaque image - Rédaction : André Bour • Crédits & contributeurs
Publié le 15 mai 2021, mis à jour le 13 mai 2026


Sommaire du dossier


A lire aussi

Hélicoptère EC145 Sécurité Civile Dossier EC145 L'hélicoptère EC145 : un dossier complet et largement illustré pour découvrir ses versions, ses usages et ses opérateurs à travers le monde
Hélicoptère B429 Dossier Bell 429 L'hélicoptère Bell 429 : présentation, caractéristiques, versions et utilisations en images
L'hélicoptère AW109 Grand de la REGA suisse Dossier Leonardo AW109 / Grand / Trekker Les hélicoptères AW109, AW109 Grand et AW109 Trekker : un dossier complet et largement illustré pour découvrir leurs versions, leurs usages et leurs opérateurs à travers le monde
Hélicoptère MD902 G-EHEM ESSEX AIR AMBULANCE, Earls Cone, UK
MD902 Explorer

L'hélicoptère MD902 Explorer du constructeur américain MD HELICOPTERS, est reconnaissable par l'absence de rotor de queue (NOTAR)
Hélicoptère EC135 F-GMHJ du SAMU 42
Héliport de Paris en 2017

L'héliport de Paris est situé au Sud-Ouest de Paris, en bordure extérieure du périphérique, proche d'Issy-les-Moulineaux. Les photos ont été prises les 19 et 20 juin 2017 (au moment des rotations vers le Salon du Bourget) et le 6 décembre 2017

Réagir à cet article

Une remarque, un complément ou un témoignage ? Envoyez-nous un message.

Vous souhaitez proposer des photos ou un reportage ? Contribuer à Helicopassion.