
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère H135 du Pilotage du Port du Havre
L'EC135 est un hélicoptère biturbines léger de 3 tonnes, construit par EUROCOPTER. L'EC135 est un des hélicoptères biturbines les plus économiques. Il respecte les directives européennes sur le transport public et sanitaire, et est devenu la machine type de l'urgence médicale. L'EC635 est la version militaire utilisée par les armées de plusieurs pays. Depuis sa version P3/T3, AIRBUS HELICOPTERS a rebaptisé l'EC135 en H135.
Signes de reconnaissance : patins, rotor arrière de type fenestron, double aileron à l'arrière, biturbines, rotor à 4 pales.
Variantes :

(Illustration DRF LUFTRETTUNG)
EC135 : dérives verticales sur les ailerons arrières

(Illustration DRF LUFTRETTUNG)
H135 : pas de dérives verticales sur les ailerons arrières, ni sous le fenestron
Constructeur : EUROCOPTER / AIRBUS HELICOPTERS
Date 1er vol : EC135 : 14 février 1994, H135 : 2013
Production :
4 prototypes, en production depuis 1996.
29 janvier 2018 : 1300 exemplaires ont été livrés à 300 clients dans 60 pays, dont 641 en Europe, 316 en Amérique du Nord et 195 en Asie. La flotte des H135 totalise plus de 4,5 millions d'heures de vol. (Source Airbus Helicopters).
AIRBUS HELICOPTERS dispose de 2 chaînes d'assemblage pour l'EC135 : l'une à Donauwörth en Allemagne, la seconde à Albacete en Espagne.
Domaines d'utilisation

(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Visuel de présentation du H135
Dimensions :
- Rotor : 10,20 m
- Longueur rotors tournants : 12,20 m
- Longueur fuselage : 10,20 m
- Hauteur : 3,35 m
Poids : EC135 P1/T1 : 2630 kg - EC135 P2/T2 : 2835 kg - EC135 P2i/T2i : 2910 kg - H135 / EC135 P3/T3 : 2980 kg
Vitesse : EC135 : 254 km/h - H135 : 278 km/h
Autonomie : EC135 : 620 km - H135 : 609 km
Transport :
- Cabine : L 2,5 m x l 1,2 m x h 1,1 m
- Pilotes + passagers : 8
- Charge interne : EC135 P2/T2 : 1265 kg - EC135 P2i/T2i : 1360 kg - H135 : 1495 kg

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Cockpit Helionix
Armement : pod canon ou roquettes