La gamme d'hélicoptères d'Airbus Helicopters et les chiffres de vente des 8 dernières années
AIRBUS HELICOPTERS publie en janvier de chaque année les chiffres de ses ventes de l'année écoulée. Retrouvez ici les informations des 8 dernières années - de 2016 à 2023 - ainsi qu'un descriptif de la gamme actuelle
Les chiffres de vente en 2023
(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Les chiffres de ventes d'Airbus Helicopters en 2023
En terme de tendance par rapport aux années précédentes ont notera la progression des H145 (qui intègre les commandes de l'armée allemande, de la Sécurité Civile et de la Gendarmerie française), la progression des H160 et H175 (qui tire partie de la recherche d'alternatives au S92 de Sikorsky par les opérateurs offshore), les commandes de NH90 pour les forces spéciales françaises mais aussi l'absence de commande pour les H215/H225.
Extraits et traduction du communiqué de Presse, Marignane, le 23 janvier 2024
En 2023, Airbus Helicopters a enregistré 410 commandes brutes (393 nettes). Les commandes proviennent de 179 clients de 47 pays. La société a livré 346 hélicoptères en 2023, ce qui représente une part de 54 % du marché civil et parapublic.
« Les prises de commandes d'Airbus Helicopters en 2023, avec une augmentation de près de 10 % du nombre d'unités par rapport à 2022, mettent en évidence sa croissance stable malgré le contexte mondial actuel d'inflation et d'instabilité géopolitique », a déclaré Bruno Even, PDG d'Airbus Helicopters. "Cela témoigne également de la polyvalence de nos produits sur le marché civil et militaire et je tiens à remercier nos clients de continuer à confier leurs missions critiques à Airbus Helicopters", a-t-il ajouté.
« La défense et la sécurité sont l'une des priorités stratégiques d'Airbus Helicopters et nous continuons à innover et à nous développer pour accroître les capacités de mission de nos clients. La signature par les forces armées allemandes du plus gros contrat H145M, comprenant jusqu'à 82 hélicoptères d'attaque légers, fin 2023, en est la preuve. Côté développement, le H175M a effectué avec succès des démonstrations en vol dans les conditions extrêmement chaudes et élevées du désert d'Arabie Saoudite [...] », a poursuivi Even.
Les contrats de support mondiaux et l'offre HCare ont continué à se révéler populaires en 2023, tant auprès des clients civils que militaires. 140 nouveaux hélicoptères ont fait l'objet de contrats, portant le total à 2 760 hélicoptères.
Les chiffres de vente en 2022
(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Les chiffres de ventes d'Airbus Helicopters en 2022
Extraits et traduction du communiqué de Presse, Marignane, le 25 janvier 2023
En 2022, Airbus Helicopters a enregistré 374 commandes brutes (362 nettes), soulignant la reprise du marché [...]. Les livraisons sont passées de 338 en 2021 à 344 en 2022, contribuant aux 52 % de part de marché d'Airbus Helicopters sur le marché civil et parapublic. Les heures de vol de la flotte d'hélicoptères d'Airbus sont désormais revenues aux niveaux d'avant le COVID 2019.
« 2022 a été une année au cours de laquelle Airbus Helicopters a consolidé son redressement, dans un contexte d'instabilité avec la guerre en Ukraine et une chaîne d'approvisionnement fragile [...] », a déclaré Bruno Even, PDG d'Airbus Helicopters. "Nos commandes proviennent de 203 clients dans 48 pays, soulignant l'importance de notre réseau mondial et montrant qu'en ces temps incertains, le rôle des hélicoptères est plus essentiel que jamais."
Une nouvelle étape a été franchie avec d'importantes premières livraisons. Le premier ACH160 a été livré à un client brésilien, transporté par un Airbus Beluga, en juillet 2022. Peu de temps après, le H160 d'All Nippon Helicopter est entré en service au Japon et la Marine française a pris livraison du premier H160 pour les opérations SAR. En octobre, la société a livré les premiers H135 au Ministère espagnol de l'Intérieur suite à l'importante commande passée dix mois auparavant.
D'importants contrats de support et de services ont été signés tant pour la gamme civile que militaire. Avec notamment un contrat NHIndustries avec NAHEMA pour les NH90 français et allemands, un contrat de suivi avec l'armée américaine pour plus de 480 hélicoptères UH72 Lakota. The Helicopter Company a signé un contrat HCare pour sa flotte de 20 H145 et six ACH160.
« Il n'est pas surprenant que la sécurité soit actuellement une priorité pour de nombreux pays. Cela se reflète dans notre carnet de commandes avec un important contrat de 27 H125 avec notre partenaire de longue date, les forces armées brésiliennes. Nous avons lancé une mise à niveau majeure de l'hélicoptère Tigre pour les armées française et espagnole et nous progressons également dans la conception de la chaîne de montage H175M à Broughton si nous remportons la campagne New Medium Helicopter au Royaume-Uni », a poursuivi Even.
[...] En juin 2022, Airbus Helicopters a été nommé coordinateur de l'« EU Next Generation Rotorcraft Technologies Project » (ENGRT) qui est un projet de recherche et de technologie financé par le Fonds européen de la Défense, ouvrant la voie à la prochaine génération d'hélicoptères militaires en Europe.
Les chiffres de vente en 2021
(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Les chiffres de ventes d'Airbus Helicopters en 2021
Airbus a connu une forte croissance en 2021, en revenant au niveau record de 2018. Les H125 Ecureuil, H135 et H145 restent les best-sellers de la gamme. L'H160 compense enfin les baisses des ventes du Dauphin et du H175. Aucun nouvel NH90 n'a été commandé.
Extraits et traduction du communiqué de Presse, Marignane, le 26 janvier 2022
En 2021, Airbus Helicopters a enregistré 419 commandes brutes, montrant des signes solides de reprise par rapport à l'année 2020, qui avait été fortement touchée par les conséquences économiques de la pandémie de COVID19 (289 commandes brutes en 2020).
L'augmentation des commandes d'hélicoptères légers, H125 et H130, reflète la reprise du marché civil et parapublic.
Sur son marché traditionnel, Airbus Helicopters a eu de beaux résultats : la France a commandé 40 H160 (versions civiles et militaires), huit H225M et deux H145 ; l'Espagne a commandé 36 H135 et l'Allemagne huit H145 pour la police bavaroise.
Les livraisons sont passées de 300 en 2020 à 338 en 2021, contribuant à la croissance d'Airbus Helicopters avec 52% de part de marché civil et parapublic et confirmant sa position de leader du marché.
« 2021 a été une année d'engagements majeurs pour Airbus Helicopters [...] comme le lancement du développement du H160M pour l’Hélicoptère Interarmées Léger français [...] Nous avons également livré le tout premier H160 à l'opérateur japonais All Nippon Helicopter [...] », a déclaré Bruno Even, PDG d’Airbus Helicopters.
La société a [...] livré le premier H145 à cinq pales à la DRF Luftrettung, un des opérateurs allemands de services médicaux d'urgence, fin mai. Autres livraisons clés : le premier H225M pour Singapour en mars, le premier H225M en configuration de combat naval pour la marine brésilienne, et le premier NH90 TTH pour le Qatar qui a été livré en avance sur le calendrier. En Amérique du Nord, l'armée américaine a pris livraison du premier UH72B de l'usine Airbus Helicopters de Columbus, Mississippi et la flotte des UH72 Lakota a franchi le cap du million d'heures de vol.
Les principales commandes pour 2021 consistent en 93 H145 et 52 H160, y compris le premier lot de H160M pour les armées françaises ainsi que 10 H160 pour la Gendarmerie Nationale [...] Airbus Helicopters a également élargi son partenariat avec The Helicopter Company en Arabie saoudite, qui a ajouté 20 H145 et 6 H160 à sa flotte croissante d'hélicoptères Airbus. Le H225 a connu un bon début d'année 2021, avec un client de longue date, la Garde côtière japonaise, qui a commandé deux appareils supplémentaires en mars.
Les chiffres de vente en 2020
(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Les chiffres de ventes d'Airbus Helicopters en 2020
Dans le contexte de pandémie mondiale, les ventes sont en baisse. A noter que le H135, le H145 et le NH90 se maintiennent plutôt bien.
Extraits et traduction du communiqué de Presse, Marignane, le 26 janvier 2021
En 2020, Airbus Helicopters a enregistré 289 commandes brutes dans un marché difficile fortement impacté par les conséquences économiques de la pandémie du COVID-19. La société a livré 300 hélicoptères dans le monde, soit 48 % du marché civil et parapublic. Airbus Helicopters maintient ainsi sa position de leader du marché grâce à sa large gamme de produits compétitifs conçus pour permettre aux clients d'effectuer une multitude de missions.
Les livraisons clés en 2020 comprennent le premier H145 à cinq pales pour Norsk Luftambulanse, fin septembre suivi par des livraisons à la DRF Luftrettung en fin d'année. Du côté des hélicoptères lourds, les premiers H225M ont été livrés à l'Armée de l'Air du Koweït ainsi que les premiers NH90 pour l'Armée de l'Air espagnole. Septembre a également vu la 463e livraison, dans les délais, les coûts et la qualité, d'un UH72A Lakota de l'usine Airbus Helicopters de Columbus, Mississippi.
Les commandes marquantes pour 2020 comprennent 84 H145, hélicoptère le plus vendu, dont 17 UH72B pour l'US Army. Le H135 a réalisé des ventes solides avec 33 unités et a également reçu la certification EASA pour une masse brute alternative et un nouvel aménagement du poste de pilotage IFR monopilote. Milestone Aviation et HeliUnion sont tous deux devenus de nouveaux clients pour le H160
Le NH90 a connu une année 2020 réussie, la Bundeswehr passant une commande de 31 hélicoptères pour remplacer la flotte vieillissante de Sea Lynx qui doit être retirée. La Direction Générale de l'Armement (DGA) a confirmé le développement d'une nouvelle version Standard 2 pour équiper les forces spéciales françaises et le premier NH90 pour le Qatar a effectué son vol inaugural à la fin de l'année [...].
Les chiffres de vente en 2019
(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Les chiffres de ventes d'Airbus Helicopters en 2019
Peu de changement par rapport à 2018. Le H125 (Ecureuil) et le H145 restent les best-sellers de la gamme. En milieu de gamme, les ventes de Dauphin et d'H175 souffrent toujours de la concurrence (AW139, AW169, Bell 429...), situation que l'arrivée imminente du H160 n'a pas encore modifiée. Les H215 et H225 se maintiennent grâce aux commandes militaires. Aucune nouvelle commande pour le Tigre.
Extraits et traduction du communiqué de Presse, Marignane, le 13 février 2020
Airbus Helicopters maintient sa position de leader mondial en 2019 :
- 369 commandes brutes
- Rapport commandes sur factures supérieur à 1 en valeur, pour la troisème année consécutive
- Maintien de la position de leader sur le marché civil et parapublic
Airbus Helicopters a enregistré 369 commandes brutes d'hélicoptères en 2019 (310 commandes nettes). Combiné à son chiffre d’affaires de support et de services, le total représente plus de 7 milliards d’euros. La société a livré 332 machines, dont le 1000ème SuperPuma, maintenant ainsi son avance sur le marché civil et parapublic avec une part de marché de 54% en termes d’unités.
Sur le plan civil, les H125 et H145 restent des best-sellers sur le marché avec respectivement 130 et 91 commandes en 2019. Airbus Helicopters a également renforcé sa position sur le marché militaire grâce à des succès clés, tels que 23 NH90 pour l’Espagne et 25 H225M principalement pour la Hongrie et l’Indonésie.
En 2019, Airbus Helicopters a déployé ses contrats de soutien global sur le plan militaire avec un contrat pour le NH90 en service dans l’armée allemande, les contrats Tigre, Cougar et Caracal en France, et une prolongation de cinq ans du contrat pour l’hélicoptère de reconnaissance armé (ARH) de l’armée australienne. Sur le plan civil, 250 hélicoptères supplémentaires ont été couverts par des contrats mondiaux HCare.
« La contribution accrue du soutien et des services et les gains clés dans le secteur militaire en 2019 soulignent l’importance de notre modèle d’affaires robuste. L’équilibre entre nos différentes sources de revenus nous permet de maintenir notre leadership mondial sur un marché civil et parapublic difficile », a déclaré Bruno Even, PDG d’Airbus Helicopters. [...]
Airbus Helicopters continue d’investir dans son portefeuille de produits avec l’amélioration continue des produits afin de maintenir une gamme compétitive, comme avec la nouvelle version à cinq pales de l’hélicoptère bimoteur léger H145 qui sera certifié cette année. Le H125 offrira à ses clients une augmentation de puissance qui leur permettra de transporter jusqu’à 190 kg supplémentaires. Le H135 offre maintenant un poids brut alternatif qui offre à ses opérateurs une charge utile supplémentaire de 120 kg. Le H160, qui sera bientôt certifié, garantit la compétitivité grâce à à son efficacité énergétique accrue et à son écosystème de maintenance simplifiée centré sur le client, et apportera également une gamme de fonctionnalités de sécurité révolutionnaires avec le système Helionix d'assistance au pilotage, de fonctionnalités automatisées ainsi que de protection de l'enveloppe de vol.
Airbus Helicopters a également progressé avec une version militaire du H160, dévoilant une maquette grandeur nature. Le ministère Français des Forces armées a annoncé que le lancement de son programme d’hélicoptères légers interarmées, pour lequel le H160M a été sélectionné, a été avancé et permet d'envisager la première livraison dès 2026.
Du point de vue de l’innovation, l’année 2019 a vu la réalisation de bons progrès dans les domaines de l’autonomie, de l’électrification et de la connectivité qui prépareront la prochaine génération de VTOL (vertical take-off and landing aircraft). Le démonstrateur CityAirbus entièrement électrique a effectué son premier vol [...].
Les chiffres de vente en 2018
(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Les chiffres de ventes d'Airbus Helicopters en 2018
Le H125 (Ecureuil) et le H145 restent les best-sellers de la gamme. Le Dauphin et le H175 souffrent le plus de la concurrence (AW139, AW169, Bell 429...), situation qui devrait être redressée avec l'arrivée du H160. Le H225 se maintient quelque peu grâce aux commandes militaires. A noter que les H225 en provenance du marché offshore et reconditionnés (pour l'Ukraine par exemple) ne figurent pas dans ces chiffres. De plus les ventes de 16 H225 pour la Hongrie et de 23 NH90 supplémentaires pour l'Espagne ne seront comptabilisées qu'en 2019.
Extraits du communiqué de Presse, Marignane, le 23 janvier 2019
Airbus Helicopters enregistre des ventes en forte hausse en 2018 :
- Commandes brutes en hausse de 18 % à 413 appareils
- Premières commandes pour le H160 de nouvelle génération
- Augmentation de la part de marché dans le secteur militaire
Airbus Helicopters a livré 356 appareils et enregistré 413 commandes brutes (nettes : 381) en 2018 (contre 350 commandes brutes en 2017), maintenant son leadership sur le marché civil et parapublic, tout en renforçant sa position sur le marché militaire grâce au succès de grandes campagnes internationales. L'entreprise a notamment engrangé 148 commandes d'hélicoptères biturbines légers de la famille H135/H145, ainsi que 15 commandes pour le H160 de nouvelle génération. Fin 2018, le carnet de commandes était en hausse à 717 hélicoptères.
« Notre performance commerciale en 2018 témoigne de la résilience développée par l'entreprise pour naviguer dans un environnement qui demeure difficile », a déclaré Bruno Even, CEO d'Airbus Helicopters. « Bien que le marché civil et parapublic mondial se maintienne à un faible niveau, nous sommes parvenus à conserver notre position de leader grâce à une vaste gamme de produits et de services modernes ainsi qu'à notre présence internationale. Dans le même temps, nous avons accru notre part de marché dans le secteur militaire en remportant d'importants contrats auprès de forces armées de premier plan dans le monde entier, avec des solutions performantes. Ces tendances positives nous donnent les moyens de préparer l'avenir et de poursuivre notre transformation, en plaçant la fidélité de nos clients et l'innovation et au coeur de nos préoccupations. »
En 2018, Airbus Helicopters a livré le premier des 100 H135 destinés à la Chine à Qingdao, où se situe la chaîne d'assemblage final qui permettra de répondre à la demande croissante d'hélicoptères civils et parapublics sur le marché chinois. Par ailleurs, le Government Flying Services de Hong Kong (GFS) a réceptionné ses premiers H175 en configuration de service public.
2018 a également été une bonne année pour les appareils lourds de la famille Super Puma qui ont montré leur polyvalence en étant sélectionnés dans le cadre d'importantes campagnes militaires, tout en attirant de nouveaux clients dans le secteur civil et parapublic avec la reconversion de H225 auparavant exploités pour des missions de transport offshore. L'année écoulée a aussi été celle du succès commercial pour le NH90, dont 28 exemplaires ont été commandés par le Qatar, tandis que l'Espagne a formalisé sa décision d'acquérir un lot supplémentaire de 23 appareils.
D'importants jalons ont été franchis dans les programmes, avec notamment la mise sous tension et les essais au sol du démonstrateur technologique à propulsion électrique (electric Vertical Take-Off and Landing – eVTOL) CityAirbus, en vue d'un premier vol prévu début 2019. Le premier H160 de série a commencé sa campagne d'essais en vol en 2018 [...]
Les chiffres de vente en 2017
(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Les chiffres de ventes d'Airbus Helicopters en 2017
Extraits du communiqué de presse, Marignane, le 22 janvier 2018
Renforcé et plus agile, Airbus Helicopters affiche de solides performances commerciales en 2017 :
- 409 hélicoptères livrés l'an dernier
- Solides performances commerciales pour les hélicoptères lourds et « super-medium » [...]
Airbus Helicopters a livré 409 hélicoptères et engrangé 350 commandes brutes (335 commandes nettes) en 2017, avec à la clé de solides performances commerciales sur les segments des hélicoptères lourds et « super-medium ». La société a enregistré 54 commandes d'hélicoptères de la famille Super Puma et 19 commandes d'hélicoptères « super-medium » tonnage H175, confirmant ainsi la position de best-sellers qu'occupent ces appareils sur leurs segments de marché respectifs. Le carnet de commandes inclut également 168 hélicoptères monomoteur légers et 105 hélicoptères bimoteurs légers H135/H145. à la fin de l'exercice, le carnet de commandes s'élevait à 692 appareils. [...]
L'année dernière, d'importants progrès ont été accomplis sur les nouveaux produits, notamment le H160, premier hélicoptère de la « Génération H », dont trois prototypes sont actuellement en phase d'essais en vol pour une certification prévue courant 2019. Par ailleurs, une campagne d'essais en vol du système d'armes HForce a été menée avec succès sur l'hélicoptère H145M, lequel bénéficiera d'ici fin 2018 de nouvelles capacités militaires modulaires. Lancée en 2017, la marque Airbus Corporate Helicopters (ACH) permet désormais d'offrir aux clients les meilleurs produits de leur catégorie, avec une finition et un service sur mesure adaptés au marché de l'aviation privée et d'affaires.
[...] Sur la scène internationale, l'entreprise a livré à l'armée américaine le 400ème exemplaire de l'hélicoptère UH72 Lakota et posé la première pierre de sa future chaîne d'assemblage d'hélicoptères en Chine, dont les livraisons doivent débuter en 2019.
Les chiffres de vente en 2016
(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Les chiffres de ventes d'Airbus Helicopters en 2016
Extraits du communiqué de Presse, Marignane, le 27 janvier 2017
En 2016, Airbus Helicopters a atteint ses objectifs de livraisons et maintenu son leadership sur le marché :
- Livraisons en hausse de 5 % à 418 appareils
- 388 commandes brutes
- Succès des campagnes militaires clés
En 2016, Airbus Helicopters a livré 418 appareils, soit une augmentation de 5 % par rapport à 2015, dans un contexte de marché difficile. La société a conforté son leadership sur le marché des hélicoptères civils et parapublics tout en maintenant sa position sur le marché militaire.
Au cours de l'année écoulée, Airbus Helicopters a engrangé 388 commandes brutes, une performance stable par rapport aux 383 commandes brutes comptabilisées en 2015. Airbus Helicopters a notamment enregistré les commandes suivantes : 188 appareils monomoteurs légers ; 163 bimoteurs légers H135/H145 ; et 23 appareils de la famille Super Puma. à la fin de l'exercice, le carnet de commandes totalisait 766 appareils.
« Les multiples défis de 2016 ont renforcé notre volonté d'accompagner nos clients en nous engageant plus que jamais en faveur de la qualité et de la sécurité des vols, grâce au portefeuille de produits et de services le plus moderne », a déclaré Guillaume Faury, président d'Airbus Helicopters. « L'année 2016 a été la plus difficile de la décennie pour l'industrie de l'hélicoptère dans son ensemble. En dépit de cette conjoncture complexe, nous avons atteint nos objectifs et poursuivi l'exécution de notre plan de transformation », a-t-il ajouté.
Parmi les événements qui ont marqué l'année 2016 figurent le succès des campagnes militaires clés remportées par l'hélicoptère H225M à Singapour et au Koweït, ainsi que par la famille H135/H145, sélectionnée au Royaume-Uni pour la formation des équipages militaires. L'année dernière, Airbus Helicopters a également livré au Mexique et à l'Indonésie les premiers exemplaires de son nouvel hélicoptère AS565 MBe Panther en version navalisée, et procédé au premier vol du NH90 Sea Lion pour la Marine allemande.
Dans le secteur civil, le premier biturbines de moyen tonnage H175 en configuration VIP est entré en service en 2016, tandis que sa variante dédiée aux missions de service public a entamé sa campagne d'essais en vol, préalable à sa certification en 2017. Un consortium chinois a commandé 100 hélicoptères H135 qui seront assemblés localement au cours des dix prochaines années. En novembre 2016, l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a certifié le H135 dans sa version équipée de la suite avionique numérique Helionix.
Par ailleurs, les essais en vol du H160 de nouvelle génération se sont poursuivis tout au long de l'année à un rythme soutenu, ouvrant la voie à la signature de premières commandes fermes en 2017.
En 2016, les quelque 12 000 appareils d'Airbus Helicopters exploités par plus de 3 000 clients à travers le monde ont totalisé 90 millions d'heures de vol, contribuant ainsi à sauver des vies, protéger les populations et mener jour après jour les missions les plus exigeantes.
Rappel des équivalences entre les désignations d'EUROCOPTER et d'AIRBUS HELICOPTERS
(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Tableau de correspondance entre les anciennes dénominations d'EUROCOPTER et les nouvelles d'AIRBUS HELICOPTERES, depuis l'EC120 et l'EC145 sont sortis de la gamme
Page publiée le 23 janvier 2019, dernière mise à jour le 24 janvier 2024
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