Maquettes d'hélicoptères à monter et à peindre - Introduction

(Illustration ZVEZDA)
Un bel exemple d'illustration sur une boite de maquette d'hélicoptère en plastique, plus rapide à acheter qu'à assembler et à peindre... L'illustration fait rêver et on peut recréer l'appareil que l'on souhaite en combinant éventuellement des pièces de plusieurs moules et en appliquant les bonnes couleurs et le bon motif

Comment avoir chez soi une reproduction à échelle réduite d'un hélicoptère ?

Sauf à trouver votre bonheur parmi les modèles prêt à l'emploi, vous serez vite amené à assembler vous-mêmes votre maquette à partir des kits disponibles dans les magasins spécialisés.

Pour y parvenir il faudra rechercher les kits disponibles, choisir les bonnes couleurs, assembler et peindre. Ce qui veut dire que vous êtes parti pour de longues heures de travail... D'autant plus que l'idée de constituer une petite collection n'est jamais très loin.

Pour vous aider, nous vous présentons dans cet article les kits associés aux différents hélicoptères présentés sur le site.

Quelle échelle faut-il retenir : 1/144, 1/72, 1/48 ou 1/35 ?

Le 1/72e semble être la taille optimale : ni trop petit (les détails principaux sont représentés) ni trop grand (pour pardonner les défauts techniques et ne pas prendre trop de place). Cette échelle offre le plus large choix. Idéal pour débuter et pour constituer une collection.

Le 1/48e ou le 1/35e conviennent plus à la représentation d'un modèle isolé ou pour mettre en avant un hélicoptère particulier. Le 1/35e est aussi l'échelle des figurines et permet donc la construction de diaporamas.

Le 1/144e est - à notre avis - à éviter car peu répandu.

Quelles marques sont présentes sur le marché ?

Les marques les plus représentatives pour les maquettes d'hélicoptères sont ITALERI (Italie), REVELL (Allemagne), ZVESDA (République Tchèque), HELLER (France), HASEGAWA, FUJIMI (Japon) , ACADEMY-MRC, MONOGRAM, ESCI...

Chaque fabricant conçoit-il ses propres moules ?

Les moules - très coûteux en conception - ne sont pas si nombreux que cela ; très souvent le même moule est proposé par plusieurs fabricants. De même lorsqu'une nouvelle boîte est proposée au catalogue, il peut s'agir de la réédition d'un modèle plus ancien. Cela peut néanmoins être intéressant si le fabricant a fait l'effort de faire évoluer certaines pièces, de fournir de nouveaux motifs de camouflage et de nouvelles décalcomanies reproduisant les marquages récents (Guerre du Golfe, SFOR, KFOR par exemple). C'est ce type d'informations que nous vous présentons dans les pages suivantes.

	Hélicoptères d'attaque Les kits pour assembler un hélicoptère d'attaque : MI24 Hind, KA50 Hokum, KA52 Alligator, MI28 Havoc, AH64 Apache, RAH66 Comanche, AH1 Cobra, Tigre, A129 Mangusta...
	Hélicoptères de transport lourd Les kits pour assembler un hélicoptère de transport lourd : CH47 Chinook, CH53 SeaStallion, MH53 Pavelow, MH53 Seadragon, V22 Osprey, MI26 Halo, EH101...
	Hélicoptères polyvalents Les kits pour assembler un hélicoptère polyvalent : UH1 Huey, UH60 Blackhawk, HH60 PaveHawk, SH60 Seahawk, CH46 Seaknight, MI8 Hip, KA29 Helix, AS565 Panther, SA330 Puma, AS532 Cougar, NH90, EC135, EC145...

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