Bell 429

L’hélicoptère Bell 429 symbolise l’évolution de la gamme Bell vers une nouvelle génération de biturbines modernes, après les célèbres UH1 Huey et Bell 206 JetRanger, et avant l’arrivée des Bell 505 et Bell 525.

Signes de reconnaissance

• Patins ou train rétractable (version WLG)
• Double aileron (en H) à l'arrière
• Biturbines
• Rotor principal à 4 pales
• Rotor arrière à 4 pales

Repères historiques et industriels

Date 1er vol : 27 février 2007

Production : le 12 mars 2012, commande de 15 B429 pour la Police turque, premier 429WLG livré le 25 février 2015

Caractéristiques techniques

Dimensions :

• Rotor : 5,49 m
• Longueur rotors tournants : 16 m
• Longueur fuselage  : 11,73 m
• Hauteur : 4,14 m

(Illustration BELL) Plan 3 vues de l'hélicoptère Bell 429 (ici l'appareil de Wiltshire Air Ambulance (UK) à sa mise en service en 2015)

Poids :

• A vide  : 2030 kg
• Maxi : 3400 kg

Vitesse : 270 km/h

Autonomie : 740 km

Equipage : 1 ou 2 pilotes

Transport : 6 ou 7 passagers

(Illustration Bell) Configuration de la cabine en évacuation médicale

(Illustration Bell)

(Illustration Bell) Configuration de la cabine en transport de passagers

Transport civil

(Photo André Bour - Helicopassion) L'hélicoptère Bell 429 d'Air Zermatt,
premier 429 opérationnel en Europe

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion) Hélicoptère Bell 429 F-HPBH d'Héli Sécurité, premier 429 en France

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Gilles Paccalet) Hélicoptère Bell 429 HB-ZAP d'HELI ALPS, en service depuis mai 2014

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

Secours

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion) Hélicoptère Bell 429 F-HBEK du SAMU 34, basé au CHRU de Montpellier depuis le 1er novembre 2015

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion) Hélicoptère Bell 429 HB-ZUD d'AP3 Luftrettung à Balzers, au Liechtenstein, le 19 août 2020

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion) Hélicoptère Bell 429 G-WLTS de Wiltshire Air Ambulance, à Devizes, au Royaume-Uni, en service depuis janvier 2015

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Rick Ingham)

(Photo Tim Pruitt) Hélicoptère de secours Bell 429 N428CF de CareFlight, Texas, USA

(Photo Tim Pruitt)

(Photo Tim Pruitt)

Hélicoptère Bell 429 d'évacuation sanitaire de MERCY FLIGHT

(Photo MERCY FLIGHT)

(Photo MERCY FLIGHT)

Police

(Photo André Bour - Helicopassion) Hélicoptère Bell 429 SE-JPX de la Police suédoise, à Stockholm, le 7 juin 2019

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion) Hélicoptère Bell 429 NYPD N917PD de la Police de New-York en août 2019

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo BELL) Hélicoptère Bell 429 de la Police turque. Commande de 15 appareils, 7 livrés au 11 novembre 2013

(Photo Shaun Psaila) Hélicoptère Bell 429 TS-QGC de la Garde Nationale de Tunisie

(Photo Shaun Psaila)

Armées

(Photo Royal Australian Navy) Un des 3 hélicoptères Bell 429, en service depuis avril 2012, dans la Marine australienne

429 WLG

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion) Hélicoptère Bell 429 WLG T7-LLS avec train d'atterrissage rétractable

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion) Train d'atterrissage rentré

(Photo Weimeng) Cet appareil était en exposition au Bourget 2015

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Le Bourget 2015 - 429 WLG
L'hélicoptère 429 WLG du constructeur BELL, version du B429 sur laquelle les traditionnels patins sont remplacés par des roues rétractibles

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