Le nouvel hélicoptère H145 D3 d'OYA Vendée Hélicoptères

L'hélicoptère H145 D3 F-HLVH d'OYA Vendée Hélicoptères sur la ligne régulière Fromentine - île d'Yeu, le 19 mai 2024.

(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère H145 D3 F-HLVH d'OYA Vendée Hélicoptères

Une ligne régulière entre le continent et l’île d'Yeu

OYA Vendée Hélicoptères, dans le cadre du contrat de Délégation de Service Public pour desservir l’île d'Yeu, assure tous les jours de la semaine les transports aériens entre l'île d'Yeu et le continent : transport de passagers, évacuations sanitaires et transport de colis.

La ligne régulière d'hélicoptère Fromentine - île d'Yeu, est l'une des 2 seules lignes régulières en France ; la seconde étant celle reliant l'aéroport de Nice à Monaco.

Carte avec les emplacements des héliports de Fromentine et de l'île d'Yeu

Le H145 D3 et le développement des activités offshore

OYA Vendée Hélicoptères développe une nouvelle activité en lien avec la construction du parc éolien offshore Yeu - Noirmoutier, en assurant les relèves d’équipages sur les bateaux en mer le temps du chantier et en se préparant à effectuer des transports en treuil, quand les éoliennes seront en exploitation.

Un nouvel hélicoptère a rejoint la flotte d'OYA Vendée Hélicoptères. Il s'agit d'un H145 D3 particulièrement adapté pour les missions de transport et de treuillage offshore. OYA Vendée Hélicoptères est la première et la seule compagnie aérienne française à détenir les agréments européens HOFO (Helicopter Offshore Operations) et HHO (Helicopter Hoist Operations), indispensables aux opérations héliportées en mer.

Le nouvel hélicoptère assure actuellement les liaisons Fromentine - île d'Yeu en alternance avec les autres hélicoptères d'OYA (EC135, Ecureuil). Il sera très prochainement équipé de son treuil et d'un système de flottaison.

Début de journée à Fromentine

Les photos de cette page ont été prises le 19 mai 2024. Ce jour-là, l'hélicoptère H145 D3 a effectué 7 allers-retours entre 7 h 30 du matin et 18 h le soir, illustrant le rythme soutenu de cette ligne régulière entre Fromentine et l’île d'Yeu.

(Photo André Bour - Helicopassion)
Arrivée en provenance de l’île d'Yeu, peu après 7 h 30

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

Chargement des colis avant une nouvelle liaison vers l’île d'Yeu

(Photo André Bour - Helicopassion)
Chargement des colis dans les soutes de l’appareil avant une nouvelle liaison vers l’île d'Yeu

(Photo André Bour - Helicopassion)

Une journée au rythme des rotations

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
Premier départ du matin vers l’île d'Yeu

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Retour à Fromentine après une première rotation

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Nouvelle rotation au départ de Fromentine

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
Les rotations s’enchaînent en milieu de matinée

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
L’hélicoptère reprend rapidement la direction de l’île

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Retour à Fromentine au fil des rotations

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Nouveau départ vers l’île d'Yeu en milieu de journée

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
Nouvelle arrivée en provenance de l’île d'Yeu

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Départ pour une rotation de l’après-midi

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Retour à Fromentine dans l’après-midi

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Dernier départ de la journée vers l’île d'Yeu

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

Détails du H145 D3

Entre deux rotations, l’occasion d’observer de plus près les caractéristiques du H145 D3.

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Rotor principal à 5 pales

(Photo André Bour - Helicopassion)
Rotor arrière caréné (fenestron)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Ouverture de la soute à l'arrière

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Cabine passagers avec un total de 8 sièges

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Poste de pilotage

(Photo André Bour - Helicopassion)
Cockpit allumé

(Photo André Bour - Helicopassion)
Le pilote prend place à droite, un 9e siège passager est disponible à gauche

(Photo André Bour - Helicopassion)
Le radôme à l'avant

Séquences vidéo

(Vidéo André Bour - Helicopassion)
Extérieur de l'appareil

(Vidéo André Bour - Helicopassion)
Intérieur de l'appareil

Nous tenons à remercier Antoine Grésillon et toute l'équipe d'OYA Vendée Hélicoptères pour leur accueil chaleureux.

Et pourquoi pas vous ?

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Baptême en Hélicoptère - Liaison Île d'Yeu

Images : André Bour, Stéphane Gimard - Rédaction : André Bour
Publié le 23 avril 2024, mis à jour le 17 avril 2026

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