SH2 SeaSprite

Signes de reconnaissance : rotors conventionnels, train avant avec 2 roues escamotables, la roue arrière est fixe, cabine avec une seule fenêtre

Dates 1er vol : 2 juillet 1959, SH2G le 28 décembre 1989

Dimensions :

• Rotor : 13,5 m
• Longueur fuselage : 16 m
• Hauteur : 4,5 m

Poids :

• A vide : 6120 kg
• Maxi : 7950 kg

Vitesse : 256 km/h

Autonomie : 800 km

Equipage : 2 pilotes

Transport : 8 passagers

Armement : torpilles, missiles anti-navires

Divers : Pales repliables

Production :

• US Navy : Le SH2F Seasprite était en service dans l'US Navy de 1962 à 1993. 24 SH2G SuperSeasprite ont été en service de 1991 à 2001. Les SH2 ont été remplacés par les SH60 Seahawk
• Turquie : 14 SH2F Seasprite (issus de l'US Navy) en 1994
• Egypte : 12 SH2G SuperSeasprite commandés en 1995
• Australie : commande en 2003, entrée en service en 2006, mais suite à de nombreuses difficultés le programme fut arrêté en juin 2008
• Nouvelle-Zélande : 5 SH2G SuperSeasprite commandés, livrés entre 2001 et 2003
• Pologne : 4 SH2G SuperSeasprite

(Photo US NAVY)
Hélicoptère SH2F Seasprite de l'US NAVY

(Illustration KITTYHAWK)

(Photo www.airforce.mil.nz)
Tir d'un missile Maverick par un hélicoptère SH2G SuperSeasprite
de la Marine de Nouvelle-Zélande

(Photo Shane CAMERON - www.defense.gov.au)
Hélicoptère SH2G SuperSeasprite de la Marine de Nouvelle-Zélande (16 octobre 2003)

(Photo Justin BROWN - www.defense.gov.au)
(7 février 2006)

(Photo Justin BROWN - www.defense.gov.au)
(7 février 2006)

(Photo www.defense.gov.au)
(22 février 2010)

(Photo KAMAN)
Hélicoptère SH2G SuperSeasprite de la Marine de Pologne

(Photo Paul J. HARVEY)

Commentez cette page