
Szolnok 2011
Reportage photos lors du show aérien au-dessus de la Tisza River à Szolnok, en Hongrie, le 18 août 2011
Hélicoptères H145M, H225M, MI24 Hind F et MI17 à la fête nationale de Hongrie (St Stephen's Day), Budapest, 20 août 2023
16 H225M ont été commandés en décembre 2018, les 2 premiers ont été livrés en juin 2023. Les H225M remplacent les MI8 et MI17. Ils sont équipés du système HForce d'AIRBUS HELICOPTERS.

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)
20 H145M ont été commandés en juin 2018, livrés en 2020. Ils sont équipés du système HForce d'AIRBUS HELICOPTERS. Le 21 juin 2023, un appareil a heurté un cable de téléphérique lors d'un exercice en Croatie, les 3 hommes à bord sont décédés.

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
Le MI24 Hind F est équipé d'un canon latéral. Au total 6 MI24P Hind F et 2 MI24V Hind D ont été modernisés (2 MI24P et 2 MI24V en septembre 2018, 4 MI24P en janvier 2019).

(Photo André Bour // Helicopassion)
Les présentations de chaque type d'hélicoptères se déroulent au-dessus du Danube et en face du Parlement. Sur cette photo on aperçoit le Bastion des pêcheurs sur l'autre rive

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)
Train rentré

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)
Publié le 2 septembre 2023










