RIAT 2015 - Introduction
Reportage photos au Royal International Air Tattoo (RIAT) à Fairford en Angleterre du 17 au 20 juillet 2015
L'hélicoptère UH60 Blackhawk de l'US Army en configuration d'évacuation sanitaire
UH60 Blackhawk US Army L'hélicoptère UH60 Blackhawk de l'US Army en version d'évacuation sanitaire |
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AH64 Apache US Army L'hélicoptère d'attaque AH64 Apache de l'US Army |
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CV22 Osprey USAF L'hélicoptère convertible CV22 Osprey de l'US Air Force |
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AH64 Apache UK L'hélicoptère d'attaque WAH64D Apache AH1 de l'Army Air Corps anglais |
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MI14 Haze Polish Navy L'hélicoptère de lutte anti-sous-marine MI14PL Haze de la Marine polonaise |
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Seaking HAR3 UK L'hélicoptère de recherche et sauvetage Seaking HAR3 de la Royal Air Force anglaise |
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CH47 Chinook UK L'hélicoptère de transport lourd CH47 Chinook de la Royal Air Force anglaise |
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MI24 Hind CZ (1) L'hélicoptère d'attaque MI24 Hind tchèque |
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MI24 Hind CZ (2) L'hélicoptère d'attaque MI24 Hind tchèque |
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Autres hélicoptères Autres hélicoptères participants au RIAT 2015 : CH47F Chinook néerlandais, AW101 Merlin anglais, AW149, AS332 SuperPuma suisse, Seaking anglais et allemand, BO105 allemand, Wasp et Scout anglais |
Les photos ont été prises du 18 au 20 juillet 2015 par Stéphane GIMARD et André BOUR.
On aime : Les démonstrations en vol du MV22 Osprey de l'US Air Force, les démonstrations réalistes des Apache anglais, l'UH60 Blackhawk avec ses réservoirs extérieurs, en vol le dernier jour, l'acceuil fait aux spotters et à la presse (la grande tribune), le plus grand meeting aéronautique au monde et une organisation sans faille, qu'il y ait autant de passionnés d'aéronautique et de photographie réunis
On regrette : Les départs imprévisibles des hélicoptères le dernier jour (plusieurs accès à la piste, sens du vent changeant)
Page créée le 26 juillet 2015, dernière mise à jour le 24 septembre 2015
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