Courchevel 2026

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère H130 3A-MIA MONACAIR

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère H130 I-SEMI Florence Helicopter

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère EC135 F-GJSR Heli Sécurité, dans une nouvelle livrée verte

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère EC135 9H-VIP Helicopter Services

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère EC135 3A-MXL

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère H125 F-HDRU Savoie Hélicoptères. Nouvel appareil arrivé en 2025. Son immatriculation fait référence aux majestueux sommets de Chamonix

(Photo Gilles PACCALET)

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère H125 F-HFIZ Savoie Hélicoptères

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère AS350 B2 Ecureuil F-HAHG Green Bees Helico

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère AS355 N Ecureuil F-GVCD

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère AS350 Ecureuil B2 F-GJRP Mont Blanc Hélicoptères

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère EC155 B1 3A-MJM

(Photo Gilles PACCALET)

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère EC145 F-HFMR SAF HELICOPTERES pour le secours en montagne, nom de code "Yéti 1", car comme dans la bande dessinée "Tintin au Tibet", le Yéti vient aux secours des personnes accidentées en montagne

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère EC145 F-HPAS SAF HELICOPTERES pour le secours en montagne, nom de code "Yéti 2"

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère H145 HB-XNL

(Photo Gilles PACCALET)

(Photo Gilles PACCALET)

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère AW139 M-SHRM

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère AW139 M-SHRM

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère AW139 M-SHRM

(Photo Gilles PACCALET)
Hélicoptère Bell 407GXI F-HGXI

Derrière les images

Rappelons que pour photographier aux abords de l'héliport, il faut absolument avoir accepter les termes de la charte de bonne conduite et de la porter sur soi.

En effet suite à des plaintes de clients gênés par la présence de "paparazzis" et de personnes qui entraient dans l'enceinte de l'héliport avec leur smartphone ou appareil photo, la Mairie de Courchevel avait interdit les photos.

Gilles Paccalet, spotteur né près de Courchevel avait alors mené des discussions avec la Mairie. A sa demande, HELICOPASSION s'est associé à la démarche qui visent à bien distinguer les paparazzis et autres importuns des spotteurs passionnés par les hélicoptères. L'accord trouvé exige que les spotteurs signent une charte et s'engagent notamment à ne pas rester à proximité de l'héliport avec un appareil photo visible, à ne photographier qu'à partir de points prédéfinis relativement éloignés, à flouter les visages des passagers en cas de publication des photos sur tout support papier ou internet (site, blog, forum, Facebook, Instagram ou autres).

Pour signer la charte et être informé des emplacements de spotting, écrivez à spotting.altiport@gmail.com par mail.

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