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Héliports de Manhattan à New-York en 2018 - Bell Helicopters
Hélicoptères Bell 206L LongRanger et 407 aux héliports de Manhattan à New-York en 2018
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère Bell 407 N401TD. Notez que les appareils sont tous équipés de flotteurs au niveau des patins pour pouvoir se poser sur l'eau autour de Manhattan en cas de défaillance
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère Bell 206L LongRanger N207MH de FlyNYON
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère Bell 206L LongRanger N282AE de FlyNYON, en vol portières ouvertes
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère Bell 206L LongRanger N405MR
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère Bell 206L LongRanger N53ZA
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère Bell 407 N62ZA
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère Bell 407 N401TD
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère Bell 407 N408GG
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère Bell 407 N403TD
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Mis à jour le 24 octobre 2018
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