14 juillet 2022, à bord d'un hélicoptère de l'Armée de Terre au-dessus de Paris
A bord d'un hélicoptère de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre pour les répétitions du 11 juillet 2022
L'Armée de Terre nous a fait l'honneur de nous inviter à la répétition du défilé aérien au-dessus de Paris pour le 14 juillet 2022. Nous tenons à remercier tout particulièrement la CBA Mary pour avoir rendu possible ce reportage.
Composition du défilé aérien des hélicoptères pour le 14 juillet 2022
Cette année, le départ des hélicoptères de l'Armée de Terre se fait à partir de l'aérodrome de Chartres au sud-ouest de Paris.
Nous rejoignons l'hélicoptère qui nous est assigné, en compagnie de journalistes TV. Il s'agit d'un NH90 Caïman qui fait partie du groupe "Aérocombat". Notre appareil volera à gauche du groupe, un autre NH90 sera à notre droite. Je suis placé près de la porte droite dans le sens du vol. Devant nous volent un Tigre et 2 Gazelle, mais je n'apercevrai que les Gazelle qui volent sur la droite pendant le vol.
Le vol comprend 3 phases : décollage de Chartres et positionnement sur un circuit d'attente à l'Ouest de Paris, vol vers Paris avec passage au-dessus de la Défense, les Champs-Elysées jusqu'à l'Est de Paris, puis retour vers Chartres par le Sud-Ouest de Paris. La durée totale du vol sera d'une heure et 30 minutes dont une dizaine de minutes seulement au-dessus de la Défense et de Paris.
Au-dessus de Paris, les hélicoptères voleront à 120 mètres du sol, à une vitesse de 170 km/h. Portières ouvertes la sensation est énorme, notamment au passage entre les tours de la Défense et au-dessus de Notre-Dame. Le vent qui s'engouffre dans la cabine, oblige de faire très attention au bougé des appareils. Pendant le vol j'utilise 2 boitiers Nikon, l'un avec un zoom 80-400, l'autre avec un zoom 16-80. La concentration est maximale lors du vol au-dessus du centre de Paris mais aussi lors de l'ensemble du vol pour saisir les bonnes opportunités de paysages et les moments où les autres hélicoptères se placent bien dans le cadre.
Vol d'approche de Chartres à l'Ouest de Paris
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Cockpit de l'hélicoptère NH90
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Départ des hélicoptères placés devant nous, ici l'hélicoptère Gazelle GAT du 4e RHFS du groupe "Forces Spéciales", avec 2 tireurs à bord
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Suivie d'un hélicoptère AS532 Cougar du 4e RHFS
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
et d'un Tigre BJP du 4e RHFS
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Hélicoptère Gazelle GBL du 1er RHC de notre groupe "Aérocombat", qui volera devant nous sur la droite
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
L'hélicoptère NH90 vole portes ouvertes, voici la vue sur la campagne environnante lors du vol de Chartres à Paris
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Le MOS (Membre Opérationnel de Soute) est responsable de l'embarquement et de la sécurité des personnes placées dans la soute, renseigne l'équipage sur ce qui se passe à l'arrière et sous l'appareil au moment des posés, en plus de son rôle de mitrailleur de porte. Notre appareil volant à gauche est équipé d'une mitrailleuse à gauche. Le NH90 à notre droite est équipé lui d'une mitrailleuse à ... droite
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
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Rambouillet : Cimetière des Eveuses,Stade du Vieux Moulin, Chateau d'eau, Usine L'Oréal
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Guyancourt, au fond le Technocentre de Renault
Passage au-dessus de Versailles
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Vol au-dessus des jardins du Château de Versailles, au loin on apercoit déjà la Tour Eiffel
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Le Grand Canal des jardins du Château de Versailles
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Le Trianon
Vol d'attente en "hippodrome" au-dessus de l'Ouest parisien
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
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Usine de traitement d'eau potable de la Société des Eaux de l'Ouest Parisien (SEOP) à Louveciennes
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Hélicoptère NH90 Caïman au-dessus du Parc Royal de Marly-le-Roi. Au centre l'Aqueduc de Louveciennes. Au loinla Défense et la Tour Eiffel
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Ile de la Loge, entre Marly-le-Roi et Bougival à droite, Croissy à gauche
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Belles demeures dans l'Ouest parisien
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Triangle de Rocquencourt
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
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Après plusieurs boucles au-dessus de la banlieue Sud-Ouest, les hélicoptères s'alignent en direction de Paris dans l'axe La Défense - Etoile - Concorde
Passage au-dessus de la Défense
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
En vol au milieu des gratte-ciels de la Défense
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
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La nouvelle Tour Hekla, 220 mètres, livrée en 2022
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
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Au-dessus du Pont de Neuilly, le 14 juillet aura lieu ici un tournage TV avec un hélicoptère Puma ALAT et un EC145 de la Sécurité Civile
Vol au-dessus de Paris intra-muros
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Grand-Palais, Pont Alexandre III, Esplanade des Invalides et Tour Montparnasse
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
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Au-dessus de la Place de la Concorde, avec l'Assemblée Nationale de l'autre côté de la Seine
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Passage au-dessus du Jardin des Tuileries
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Musée d'Orsay
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Passage au-dessus du Louvre
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Pont des Arts, Institut de France, Académie des Sciences, Académie française
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Arrivée au niveau de l'Ile de la Cité
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Cathédrale Notre-Dame de Paris et les réparations en cours
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
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Université Pierre et Marie Curie
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Jardin des Plantes, au fond la Grande Galerie de l'Evolution
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Cité de la Mode et du Design
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Paris Rive gauche, le secteur Austerlitz, construit au-dessus des voies de la Gare d'Austerlitz
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Paris Rive gauche, le secteur Tolbiac, avec la Bibliothèque François-Mitterrand
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
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Paris Rive Gauche, le secteur Massena
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Les nouvelles tours Duo à l'Est de Paris en bordure du boulevard périphérique. La plus haute, avec 180 m, est le 3e plus haut édifice de la capitale après la tour Eiffel (324 m) et la tour Montparnasse (209 m). L'inclinaison peut aller jusqu'à 5 degrés soit davantage que la tour de Pise (3,6 degrés)
Vol retour par le Sud de Paris
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Survol de Paris par le Sud
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Tour Eiffel et Tour Montparnasse
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
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Gare Montparnasse et Tour Montparnasse, au fond les Invalides
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Tour Eiffel, Trocadéro. Au fond La Défense
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Hélicoptère NH90 Caïman au-dessus de la Tour Eiffel
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Tour Eiffel et Trocadéro
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
A la verticale de l'Héliport de Paris à Issy les Moulineaux. Sur la gauche, la Seine puis le bois de Boulogne. Au centre l'hôpital Georges Pompidou et le Parc André-Citroën
Retour vers Chartres
(Photo André BOUR - www.helicopassion.com)
Billancourt-Rives de Seine, l'Ile Seguin avec la Seine musicale, le Pont de Sèvres, le Domaine National de Saint-Cloud
Page publiée le 17 juillet 2022
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