Exercice Baccarat 2021 - Patrouille d'hélicoptères NH90 Caïman en air to air

L’exercice Baccarat 2021 comme si vous y étiez : embarquez à bord d’un hélicoptère NH90 Caïman de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT) pour un assaut aérien à l’avant des lignes ennemies.

(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère de transport NH90 Caïman EAQ de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre)

Ce reportage a été réalisé dans le cadre d’un vol opérationnel avec récupération et dépose de troupes. Les prises de vues ont été effectuées depuis un quatrième hélicoptère, portes ouvertes, permettant de photographier la patrouille en vol, d’adapter les positions en fonction des besoins, puis de saisir la dépose des commandos au sol avant de reprendre l’air. Au retour, la porte de soute a été abaissée pour permettre des vues de face des trois autres appareils.

(Photo André Bour - Helicopassion)
Vue du cockpit, avec le pilote à droite, le commandant de bord à gauche, le mécanicien naviguant au centre

(Photo André Bour - Helicopassion)
Embarquement des soldats

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère de transport NH90 Caïman EAF de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère de transport NH90 Caïman EAW de l'ALAT (Aviation Légère de l'Armée de Terre)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Récupération d'un observateur avancé

(Photo André Bour - Helicopassion)
Vol retour avec rampe arrière ouverte, pour faire des photos des 3 autres NH90 de face

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Retour à l'aérodrome de L'Hospitalet-du-Larzac

(Photo André Bour - Helicopassion)
L'équipage du NH90 Caïman

(Photo HELICOPASSION)
André Bour, avec le harnais de sécurité qui permet de s'accrocher aux points de fixation pour se déplacer dans la cabine avec la porte latérale ou la rampe ouverte

Images : André Bour - Rédaction : André Bour
Mis à jour le 24 octobre 2021

Sommaire du reportage

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