Dossier Airbus H145 / H145 D3
Les hélicoptères H145 et H145 D3 : présentation, caractéristiques, versions et utilisations en imageHélicoptère de secours H145 de la REGA
Le nouvel hélicoptère H145 de la REGA suisse à Bâle, le 17 novembre 2018.
Le 17 novembre 2018, la base REGA de Bâle a présenté son nouvel hélicoptère H145 au public, sur l'île de Kraftwerkinsel à Birsfelden.
La Rega a commandé 6 hélicoptères de sauvetage H145 en 2016. Les deux premiers entrent en service cet automne sur les bases de plaine de Berne et de Bâle. D'ici au milieu de l'année 2019, la Rega aura remplacé l'ensemble de la flotte des bases de plaine avec le nouveau modèle H145, qui prend la relève des hélicoptères EC145 en service depuis 2003.
En comparaison avec son prédécesseur, l'hélicoptère H145 est sensiblement plus performant. Dans le domaine de l'avionique et de la navigation, le H145 est à la pointe de la technologie. Il comprend un pilote automatique quatre axes, et grâce à une avionique de pointe, peut voler avec une procédure d'approche assistée par satellite très précise.
(Photo André Bour - Helicopassion)
Arrivée de l'hélicoptère H145 de la REGA vers 11h30
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
Cockpit
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
Intérieur de la cabine
(Photo André Bour - Helicopassion)
Treuil et rotor principal
(Photo André Bour - Helicopassion)
Rotor principal
(Photo André Bour - Helicopassion)
Rotor arrière de type fenestron
(Photo André Bour - Helicopassion)
Préparation au décollage vers 15h30, sous un beau ciel bleu
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
Décollage
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Photo André Bour - Helicopassion)
(Illustration REGA)
Présentation du nouvel hélicoptère H145 de la REGA
Mis à jour le 18 novembre 2018
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