H145 D3 de la Gendarmerie - Première mise en service à Lille-Lesquin

Le H145 D3 entre en service au sein de la Gendarmerie nationale. À Lille-Lesquin, le F-MJAB est engagé depuis quelques semaines : départs et retours de mission observés les 14 et 30 mars 2026.

(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère H145 D3 F-MJAB de la Gendarmerie Nationale de retour de mission sur sa base de Lille-Lesquin

L'H145 D3 entre en service dans la Gendarmerie

Six hélicoptères H145 ont été commandés pour la Gendarmerie en janvier 2024. À ce jour, deux appareils ont été livrés : le premier – le F-MJAA – est basé à Cazaux pour la formation des équipages, tandis que le second – le F-MJAB – est désormais en service opérationnel sur la base de Lille-Lesquin.

Ce reportage documente les premières missions de ce nouvel hélicoptère au sein de la Gendarmerie nationale.

Les photographies de ce reportage ont été réalisées à deux dates distinctes : le 14 mars 2026 par Stéphane Gimard et le 30 mars 2026 par André Bour, permettant de documenter les premières semaines de mise en service de l’appareil.

Départ en mission le 30 mars 2026

(Photo André Bour - Helicopassion)

Évolutions par rapport aux EC145

Observé en opérations à Lille-Lesquin, le H145 D3 présente plusieurs évolutions par rapport aux EC145 en service dans la Gendarmerie :

le rotor 5 pales et le fenestron
un phare de recherches omnidirectionnel sur le flanc gauche
une boule optronique Safran Euroflir 410 sous le nez de l’hélicoptère, capable d’offrir des capacités d’observation de jour comme de nuit, en toutes conditions

Pour le reste – haut-parleur, treuil électromécanique – l’équipement reste dans la continuité des biturbines déjà en service au sein de la Gendarmerie nationale.

Retour de mission le 30 mars 2026

(Photo André Bour - Helicopassion)

Départ en mission le 15 mars 2026

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

Images : André Bour, Stéphane Gimard - Rédaction : André Bour
Publié le 2 avril 2026

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