Ecureuil, EC145 et EC135
56 hélicoptères bleus sillonnent le ciel de France principalement pour des missions de sécurité publique (surveillance, poursuite de malfaiteurs) mais aussi pour des missions de recherche de personnes disparues et de secours (en haute montagne, près du littoral).
Les hélicoptères sont tous opérés au sein des FAG (Forces Aériennes de la Gendarmerie Nationale) au bénéfice de la Gendarmerie et de la Police.
Les hélicoptères opèrent à partir de 29 bases dont 23 en métropole et 6 en outre-mer. Ils peuvent être engagés 365 jours par an, de jour comme de nuit. En 2019, ils ont effectué plus de 18 000 heures de vol.
3 types d'appareils sont en service :
- 26 hélicoptères AS350 Ecureuil BA et B2 (plus puissant), depuis 1982
- 15 hélicoptères EC145, depuis 2002
- 15 hélicoptères EC135 T2, depuis 2009
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(Illustration Patrice GAUBERT)
Hélicoptère AS350 Ecureuil
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(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Les AS350 Ecureuil sont des hélicoptères monoturbine, utilisés hors des zones urbaines, principalement pour des missions de sauvetage en plaine et près du littoral
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(Illustration Patrice GAUBERT)
Hélicoptère EC145
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(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Choucas 74 est l'indicatif radio de l'EC145 basé à Chamonix, ici en février 2018
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(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
Les EC145 sont principalement basés dans des zones de montagne : Pyrénées, Alpes, Corse, Réunion. 2 appareils sont basés à Villacoublay
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(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Tous les appareils de la Gendarmerie sont équipés de treuil
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(Illustration Patrice GAUBERT)
Hélicoptère EC135
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(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
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(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
H160
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(Photo Alain MONTECOT)
Hélicoptère H160 Gendarmerie Nationale, 14 octobre 2024
10 H160 ont été commandés en 2020 pour une livraison des 4 premiers prévue initialement en 2023 et des 6 suivants en 2026. Ils remplaceront les AS350 Ecureuil BA les plus anciens.
H145
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(Illustration AIRBUS HELICOPTERS)
Hélicoptère H145 D3 Gendarmerie Nationale
Fin 2023, commande de 6 H145 pour la Gendarmerie Nationale, en remplacement des AS350 Ecureuil les plus anciens. Avec une option pour 22 appareils supplémentaires, suffisant pour remplacer tous les AS350 Ecureuil (26 encore en service). 2 appareils sont destinés à la Guyane, 1 à Mayotte et 1 à La Réunion.
GIH pour le GIGN et le RAID
L'Armée de Terre et l'Armée de l'Air mettent également à disposition 7 hélicoptères de transport SA330 Puma pour les interventions de contre-terrorisme du GIGN (Gendarmerie) ou du RAID (Police) dans le cadre du GIH (Groupement Interarmées d'Hélicoptères) basé à Villacoublay.
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(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Descente en corde lisse de commandos du GIGN à partir d'un hélicoptère Puma de l'Armée de Terre (ALAT), à Phalsbourg en 2017
Les Alouette II et III, retirées du service
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(Illustration Patrice GAUBERT)
Hélicoptère Alouette III
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(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Le dernier des 12 hélicoptères de ce type a été retiré du service en 2009
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(Illustration Patrice GAUBERT)
Hélicoptère Alouette II