Valence 2010 - EC135 Gendarmerie
Hélicoptère EC135 de la Gendarmerie Nationale à Valence 2010
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère EC135 de la Gendarmerie nationale française. L'EC135 est un hélicoptère biturbines de 2 tonnes
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Départ de l'EC135 après le meeting
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Il y a 2 ans, le même pilote avait fait une démonstration en vol en Alouette III (vous pouvez voir les voir les photos ici)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Cette année, aux commandes du nouvel hélicoptère de la Gendarmerie, le pilote n'avait pas fait de démonstration en vol au cours du meeting. A la fin du meeting, pour nous permettre de faire des photos de l'EC135 en vol, le pilote nous offre un stationnaire au décollage...
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
... puis un tour de piste, projecteur et sirène allumés !!!
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
L'EC135 dans sa présentation statique lors du meeting
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Le cockpit de l'EC135 est équipé pour le vol de nuit
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Poste de l'opérateur caméra à l'arrière de la cabine. L'opérateur peut zoomer ou demander à la caméra de suivre automatiquement un objectif
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Rotor arrière caréné (fenestron)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Rotor principal 4 pales
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
A gauche : la caméra, à droite : le projecteur
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Le projecteur SPECTROLAB SX16 est capable d'éclairer une zone d'un hectare à une altitude de 300 m ou de concentrer son faisceau sur un objectif à un km de distance
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
La caméra vidéo est capable de lire une plaque d'immatriculation à 2 km ! La nuit l'opérateur active la caméra thermique
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Dernière mise à jour le 16 juillet 2010
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