En 1994, l'AH64 Apache est retenu face à l'AH1W SuperCobre, l'A129 Mangusta et le Tigre. 30 Apache Longbow sont commandés en mai 1995, livrés de 1998 à 2002. Dans l'intervalle, 12 AH64A sont loués de novembre 1996 à septembre 2000.
2 appareils engagés en Bosnie de 1998 à 2003.
6 appareils engagés en Irak (SFIR) de mai 2004 à mars 2005. Le 29 août 2004, un des Apache s'écrasait lors d'une patrouille.
6 appareils engagés en Afghanistan (ISAF) de 2003 à 2010. Le 11 novembre 2010, les Apache ont terminé leur mission en Afghanistan après 7000 heures de vol.
Le 8 mai 2011, contrat de modernisation de 29 AH64D Apache Longbow d'une configuration Block I à Block II, livraison effectuée entre 2013 et 2015.
Le 17 mars 2015, un hélicoptère AH64 Apache s'est écrasé au Mali (voir ci-dessous).
Le 14 septembre 2018, contrat de modernisation des 28 Apache Longbow Block II restants dans la version AH54E, livraisons prévues entre 2023 et 2025.
(Photo André BOUR)
Oirschot 2012
(Photo André BOUR)
Gilze-Rijen 2010
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
Cazaux 2013
(Photo NATO)
Afghanistan, base de Kandahar, 20 juillet 2006
(Photo Pete STEEHOUWER)
Hélicoptère AH64D Apache néerlandais, avec les marques de l'ISAF, signe de son engagement en Afghanistan
Mali 2013 - 2017
De décembre 2013 à janvier 2017, 4 hélicoptères AH64 Apache et 3 hélicoptères CH47 Chinook sont engagés au Mali. Les hélicoptères AH64 Apache conduisent des missions de reconnaissance et d'escorte, agissent comme moyen de dissuasion (démonstration de force) ou d'appui-feu. Le 20 janvier 2015, a ainsi ouvert le feu contre des rebelles. Le 17 mars 2015, un hélicoptère AH64 Apache s'est écrasé, les 2 pilotes sont décédés.
Hélicoptère AH64D Apache néerlandais au Mali, avec les marques UN. La photo montre un emport d'armement limité à 2 missiles Hellfire et 6 roquettes