L'hélicoptère CH47 Chinook dans l'US Army : CH47F, MH47G des forces spéciales, version armée ACH47 au Vietnam
Boeing CH47 Chinook - Présentation et caractéristiques
L'hélicoptère CH47 Chinook : un dossier complet et largement illustré pour découvrir ses versions, ses usages et ses opérateurs à travers le monde.
(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère CH47D Chinook de l'armée espagnole
Le BOEING CH47 Chinook est un hélicoptère de transport lourd. Ses 2 rotors en tandem en font un hélicoptère facilement reconnaissable.
Un record de longévité pour cet hélicoptère : engagé massivement lors de la guerre du Vietnam et lors de la guerre du Golfe, il l'est encore récemment en Afghanistan où il se révèle être un des hélicoptères les plus performants en haute altitude et par hautes températures.
Le CH47 Chinook est aussi une des machines les plus impressionnante en vol, du fait de l'agilité que lui confèrent ses deux rotors contrarotatifs.
Signes de reconnaissance
- Deux rotors contrarotatifs, un à l'avant, un à l'arrière.
- La partie cargo est très allongée, avec une prééminence des réservoirs sur les 2 côtés de l'appareil.
- Train d'atterrissage à 4 roues.
Variantes

(Illustration ITALERI)
CH47A, B, C, D, F : versions standard

(Illustration ITALERI)
ACH47 : version armée engagée au Vietnam

(Illustration REVELL)
MH47E, G : version de Combat SAR, avec perche de ravitaillement en vol
Repères historiques et industriels
Dates 1er vol : CH47A en 1961, CH47C en 1967, CH47D en 1979, MH47E en 1991, CH47SD/F en 2006 (nouvelles tubines, avionique avec écrans multifonctions)
Production : Construit sous licence par AGUSTA en Italie et par KAWASAKI au Japon
Caractéristiques techniques
Dimensions :
- Rotor : 18,3 m
- Longueur rotors tournants : 30 m
- Longueur fuselage : 15,9 m
- Hauteur : 5,8 m

Plan 3 vues de l'hélicoptère CH47 Chinook.
Notez les 2 rotors contrarotatifs
Poids :
- A vide : 10600 kg
- Maxi : 24500 kg
Puissance : 2 turbines de 2235 kW
Vitesse :
- Maxi : 265 km/h
Autonomie : 425 km, 2000 km avec réservoirs supplémentaires
Equipage : 2 hommes
Transport cargo :
- Cabine L 9,3 m x l 2,3 m x h 2 m. Peut contenir 2 Humvee !
- 44 hommes (33 en combat) ou 24 civières
- 6300 kg, rampe d'accès avec treuil
(Photo André Bour - Helicopassion)
Vue intérieure de la cabine. Notez la couleur rouge des sièges (le choix de cette couleur reste un mystère...)
Transport sous élingue : 12700 kg, plus que son propre poids !
(Photo US ARMY)
Transport d'une pièce d'artillerie sous élingue
(en Afghanistan, 12 janvier 2009)
Armement : Mitrailleuses de portes
(Photo Stephen J. OTERO - USAF)
Mitrailleur sur la rampe arrière (en Afghanistan, 24 février 2010)
Autres :

Fuselage étanche. Sur la photo, amerrissage pour la récupération d'un canot pneumatique

Perche de ravitaillement en vol
Opérateurs et usages à travers le monde
Découvrez les pages du dossier consacrées aux usages des CH47 Chinook et aux opérateurs militaires et civils qui les emploient à travers le monde.
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Les hélicoptères de transport lourd CH47 Chinook néerlandais
L'hélicoptère CH47 Chinook de l'armée italienne
L'hélicoptère de transport lourd CH47 Chinook de l'armée espagnole
L'hélicoptère CH47 Chinook de l'armée grecque
L'hélicoptère CH47 Chinook au Japon
L'hélicoptère CH47 Chinook de l'armée australienne
L'hélicoptère CH47 Chinook en Iran, en Libye, en Corée du Sud, à Singapour et d'autres pays utilisateurs
Images : crédits sous chaque image - Rédaction : André Bour • Crédits & contributeurs
Mis à jour le 1er janvier 2014
Sommaire du dossier
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Sommaire de l'article :
- Présentation et caractéristiques
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