Travail aérien avec l'hélicoptère AS332 SuperPuma d'Heliswiss (1re partie)

Arrivée de l'hélicoptère, mise en place et soulèvement de la charge.

(Photo André Bour - Helicopassion)
Hélicoptère AS332 SuperPuma HB-XVY d'HELISWISS INTERNATIONAL

(Photo André Bour - Helicopassion)
Arrivée de l'élément d'antenne à hélitreuiller, long de 14 mètres et d'un poids de 3,6 tonnes

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Préparation de la DZ avant l'arrivée de l'hélicoptère

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Arrivée de l'hélicoptère

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)
Hélicoptère AS332 SuperPuma HB-XVY d'HELISWISS INTERNATIONAL

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Cockpit

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Sans perdre un instant les équipiers d'HELISWISS déchargent l'appareil

(Photo André Bour - Helicopassion)
Rotor principal

(Photo André Bour - Helicopassion)
Rotor arrière

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Les opérateurs se dirigent vers le pylône pour monter au sommet et réceptionner la partie hélitreuillée

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)
Décollage de l'hélicoptère avec son élingue pour transporter la charge

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo Stéphane Gimard - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

L'élingue se tend, l'hélicoptère soulève la charge de 3,6 tonnes
(Photo André Bour - Helicopassion)

(Photo André Bour - Helicopassion)

(Vidéo Stéphane Gimard)

Publié le 16 octobre 2022

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