(Photo André BOUR - HELICOPASSION) L'hélicoptère AS332 SuperPuma soulève la charge de 3,6 tonnes et de 14 mètres de long vers le haut du pylône à 190 mètres
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION) Le positionnement du module sur le sommet du pylône, certainement la phase la plus délicate qui exige une coordination précise et immédiate entre les opérateurs et les pilotes pour éviter tout accident et réussir l'accostage
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Vidéo Stéphane GIMARD)
(Vidéo Stéphane GIMARD)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION) L'antenne est maintenant en place, les opérateurs resteront au sommet le temps de terminer le serrage et la connectique
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION) Posé de l'hélicoptère pour décrocher l'élingue puis récupérer hommes et matériels
(Photo André BOUR - HELICOPASSION) Départ de l'hélicoptère