Héliport de Paris en 2022
L'héliport de Paris est situé au Sud-Ouest de Paris, en bordure extérieure du périphérique, proche d'Issy-les-Moulineaux. Les photos ont été prises en juillet, août et septembre 2022
(Photo Stéphane GIMARD)
Hélicoptère AS332 L1 SuperPuma FU de l'Armée de l'Air affecté aux déplacements du Président de la République et des autorités gouvernementales françaises
L'héliport de Paris est implanté depuis 1956 sur le terrain historique de l'ancien aérodrome d'Issy-les-Moulineaux. En 1924, ce terrain a vu les premiers vols d'hélicoptères ; le 18 avril 1924, Raùl Pateras Pescara y enregistre le record du monde de vol en ligne droite par hélicoptère, il est alors de 736 mètres.
Le 3 mars 2022, l’héliport de "Paris – Issy-les-Moulineaux" a été renommé héliport de "Paris – Issy-les-Moulineaux – Valérie André", en l'honneur de cette grande dame, pionnière des évacuations sanitaires par hélicoptères lors de la Guerre d'Indochine.
Si aujourd'hui le terrain semble cerné par de nombreux bâtiments, il n'en a pas toujours été ainsi. Malheureusement ce n'est pas l'urbanisation mais l'héliport qui se voit imposer d'années en années de nombreuses restrictions : limitation du trafic, interdiction des vols école, interdiction de vols touristiques (sauf si une escale de plus d'une heure est prévue).
Si les besoins des transport de sécurité et de santé de la capitale mettent l'héliport à l'abri d'une fermeture, les 7 hectares du terrain et l'approche de la date de renouvellement de la concession en 2024 aiguisent les pressions politiques de réduction de la surface de l'héliport. Le dossier est suivi par Aéroport de Paris, gestionnaire de l'héliport et l'Union Française de l'Hélicoptère, mais peu d'informations sont diffusées à ce stade. Plusieurs articles de presse mentionnent cependant un projet de diminution de moitié de la surface de l'héliport, d'ici 2025, au profit du parc Suzanne Lenglen et l'utilisation de l'héliport comme un des "Vertiports" pour l'expérimentation des taxis volants. A suivre...
(Photo Stéphane GIMARD)
Hélicoptère AS332 L1 SuperPuma FU de l'Armée de l'Air affecté aux déplacements du Président de la République et des autorités gouvernementales françaises
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
Hélicoptère AS330 Puma DBQ de l'Armée de Terre
(Photo Stéphane GIMARD)
Hélicoptère EC145 JBU de la Gendarmerie Nationale
(Photo Stéphane GIMARD)
Hélicoptère H145 D3 F-HSUF du SAMU 28 de Dreux
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
Hélicoptère AW139 F-HHJM d'HELI 3A
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
Hélicoptère EC135 F-GUFB d'HELIPASS
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
Page publiée le 28 janvier 2023, dernière mise à jour le 31 janvier 2023
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