CH46 Seaknight - Introduction

(Photo Deven B. KING - US Navy)
Hélicoptère CH46E Seaknight de l'USMC, pendant la Guerre en Afghanistan, 18 février 2013

Principalement utilisé comme hélicoptère embarqué par les Marines américains de 1962 à 2014, il a été engagé au Vietnam, en Irak et en Afghanistan. Le Canada, la Suède et le Japon l'ont également mis en oeuvre pour le sauvetage en mer et la lutte anti-sous-marins. Depuis leur retrait de service dans les armées, les CH46 Seaknight connaissent une seconde vie dans le travail aérien civil.

Signes de reconnaissance : 2 rotors contrarotatifs un à l'avant, un à l'arrière. La partie cargo est très allongée. Train d'atterrissage avec 2 roues à l'arrière et une roue à l'avant

Constructeur : BOEING-VERTOL (USA), fabriqué sous licence par KAWASAKI (Japon) sous la dénomination KV107

Date 1er vol : 1958, CH46A en 1962 à l'USMC

Production : 666 CH46 et 160 KV107. Fin de production aux US depuis 1971 et au Japon depuis 1990.

Armées et opérateurs civils

	CH46 Seaknight - US Marines L'hélicoptère CH46 Seaknight dans les US Marines
	CH46 Seaknight - US Navy L'hélicoptère CH46 Seaknight dans la Marine américaine
	CH46 Seaknight - Suède L'hélicoptère HKP4 Seaknight dans la Marine suédoise
	CH46 Seaknight - Autres opérateurs L'hélicoptère CH46 Seaknight dans les armées du Canada, dans les armées du Japon et parmi les opérateurs civils

Dimensions :

• Rotor : 15,5 m
• Longueur rotors tournants : 25,7 m
• Longueur fuselage : 13,9 m
• Hauteur : 5,1 m

Poids : 7050 kg à vide, 11000 kg maxi

Puissance : turbines de 1320 kW

Vitesse : 260 km/h

Autonomie :
150 km (295 km avec kit réservoirs supplémentaires), ce faible rayon d'action est la limitation majeure du CH46

Equipage : 3 hommes + mécanicien (2 door-gunner en combat)

Transport cargo :

• Cabine L 7,3 m x l 1,8 m x h 1,8 m
• 25 hommes (14 en combat) ou 15 civières
• 3950 kg
• rampe d'accès avec treuil

Transport sous élingue : 4500 kg

Armement : Mitrailleuses de portes

Autres :

• Pales repliables pour faciliter le stockage sur les navires (Le CH46 est utilisé essentiellement par des forces armées de marine)
• Fuselage étanche

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