
Yeovilton 2013 - Lynx Mk8
Hélicoptère Lynx Mk8 de la Marine britannique, à Yeovilton 2013
Les caractéristiques principales de l'hélicoptère Lynx
Signes de reconnaissance :
Rotors conventionnels, cabine, train d'atterrissage à patins ou avec 3 roues (les 2 arrières ne sont pas parallèles). Le Lynx a un aileron arrière sur un seul côté, l'AW159 Wilcat a 2 ailerons arrière en H. L'AW159 a un carénage anguleux et non pas arrondi comme le Lynx.
Variantes :

(Photo Rick INGHAM)
Version d'assaut terrestre avec patins

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
Version terrestre avec roues

(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
Version de lutte anti-sous-marins, avec radar. Notez les roues arrière "en crabe"

(Photo COMMANDO HELICOPTER FORCE)
L'AW159 Wildcat, version modernisée du Lynx, avec un aileron arrière en H
Constructeur :
WESTLAND. Le Lynx est un des 3 appareils avec la Gazelle et le Puma produits en coopération entre WESTLAND et AEROSPATIALE. L'AW159 est construit par AGUSTA WESTLAND
Dates 1ers vol :
Production :
409 appareils construits
Dimensions :

Schéma du Lynx
| Lynx | AW159 Wildcat | |
| Rotor | 12,8 m | 12,8 m |
| Longueur rotors tournants | 15,2 m | 15,2 m |
| Longueur fuselage | 13,3 m | 13,5 m |
| Hauteur | 3,7 m | 3,7 m |
Poids :
| Lynx | AW159 Wildcat | |
| A vide | 3150 kg | |
| Maxi | 4875 kg | 6 000 kg |
Vitesse : 259 km/h
Autonomie : Lynx = 630 km, AW159 = 833 km
Equipage : 2 pilotes
Transport : cabine L 2,05 m x l 1,78 m x h 1,42 m, 7 hommes
Armement :
Autres :
Mis à jour le 12 mars 2016










