MI26 Halo - Armées

Russie

(Photo Max BRYANSKY)
Hélicoptère de transport lourd MI26 Halo russe

(Photo Max BRYANSKY)

(Photo Max BRYANSKY)

Afghanistan 1979 - 1987 : Les MI26 furent utilisés en opération pour la première fois en Afghanistan. Bien que n'étant pas basés directement dans le pays, ils effectuèrent des missions de transport en Afghanistan depuis les frontières du pays.

Tchernobyl, avril 1986 : Après l'explosion d'un des réacteurs de la centrale nucléaire, plusieurs MI26 ont été engagés pour larguer sable, plomb et autres produits au-dessus du réacteur. Les appareils utilisés, irrémédiablement irradiés, sont stockés à jamais au sein de la zone d'exclusion du réacteur. Que sont devenus les équipages ?

Haut Karabagh, 1988 - 1994 : Des MI26 russes furent utilisés lors du conflit pour la région du Nagornyy Karabakh entre l'Azerbaïdjan et l'Arménie. Ils ravitaillèrent les unités russes et les populations tout en évacuant les réfugiés. Plusieurs d'entre eux furent touchés par des tirs des deux camps.

Le 3 mars 1992, un MI26 et un hélicoptère de combat MI24 qui l'escortait furent attaqués par un MI8 non identifié. Le MI8 fut chassé par le MI24 mais le MI26 fut touché à l'atterrissage par un missile sol-air portable entrainant la mort de 12 de ses passagers.

Tchétchénie 1994-1996 et 1999-2009 : La Russie a engagé ses MI26 lors des deux conflits de Tchétchénie où il s'avéra très utile pour le transport de charges lourdes, y compris des blindés, et de soldats.

Le 19 août 2002, un MI26 a été abattu par un missile tiré du sol par des rebelles tchetchènes et s'est écrasé dans un champ de mines près de la base russe de Khankala (près de Grozny) en Tchétchénie. Sur les 147 hommes que transportait l'appareil - alors que sa capacité officielle est de 87 - 127 sont morts.

Venezuela

(Photo Ivan Pena NESBIT)
Hélicoptère MI26 Halo de l'armée du Vénézuéla

(Photo Ivan Pena NESBIT)

(Photo Ivan Pena NESBIT)

(Photo Ivan Pena NESBIT)

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