Le Bourget 2007 - Fennec MASA

(Photo André Bour // Helicopassion)
L'hélicoptère AS555 Fennec MASA de l'Armée de l'Air

Une mission MASA (Mesures Actives de Sûreté Aérienne) vise à faire respecter la souveraineté nationale dans l'espace aérien. L'EH 03.067 “Parisis” protège l'espace aérien Parisien. Si un aéronef non identifié évolue à proximité de cette zone, un hélicoptère Fennec (avec à son bord 2 tireurs d'élites) décolle afin de l'intercepter. Il procède d'abord à une série de mesures de renseignement afin d'informer le centre de conduite. La mission s'oriente ensuite soit vers une assistance en vol si l'aéronef est simplement perdu ou s'il rencontre des problèmes techniques ; soit vers une contrainte d'itinéraire, un arraisonnement, voir une destruction si l'aéronef se comporte de façon hostile et refuse d'obtempérer.

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

(Photo André Bour // Helicopassion)

Afin d'être toujours prêt à décoller à temps, les équipages du “Parisis” tiennent une alerte 24h/24, 365 jours/an. A l'occasion d'événement particulièrement sensible tel qu'un sommet de chef d'état ou la visite d'une personnalité internationale, la sûreté peut être renforcée, on parle alors de Dispositif Particulier de Sûreté Aérienne (DPSA). Pour ce faire le nombre de moyens d'interceptions est augmenté, les délais d'alerte sont réduits (alerte en vol), des moyens de défense sol/air sont ajoutés, les moyens de détection sont optimisés (déploiement de radar, AWACS). Ainsi l'événement peut se dérouler au milieu d'une bulle de protection invisible mais impénétrable.

A lire aussi

14 Juillet 2014, les hélicoptères dans Paris - Surveillance aérienne
Hélicoptère AS550 Fennec de l'Armée de l'Air

Tours 2009
Hélicoptère AS550 Fennec de l'Armée de l'Air, avec à son bord un tireur d'élite. Démonstration d'une mission MASA (Mesures Actives de Sûreté Aérienne) d'interception sur appareil lent (avion d'aéroclub, ULM, hélicoptère)

Metz 2007 - Fennec en mission MASA
Mission MASA (Mesures Actives de Sûreté Aérienne) d'interception sur appareil lent (avion d'aéroclub, ULM, hélicoptère), avec un hélicoptère AS550 Fennec de l'Armée de l'Air

Découvrez tous les reportages photos d'André Bour parus sur Helicopassion

Réagir à cet article