WIKING opère deux H145 D-HOAE et D-HOAF livrés fin 2016 et trois AW139 D-HOAB, D-HOAC et D-HOAD à partir de l'aéroport de Wilhemshaven au Nord de l'Allemagne, pour le transport des techniciens de maintenance vers les parcs éoliens en mer, à 45 km au nord de l'île de Borkum.
En septembre 2017, WIKING a remporté un contrat au Royaume-Uni. Le H145 D-HOAE est parti au Royaume-Uni, lors de notre visite, il avait été remplacé par un appareil d'ELI FRIULIA, ce qui explique l'immatriculation italienne I-MAKE et la couleur jaune (l'appareil était auparavant utilisé pour le secours).
(Illustration German Offshore Wind Energy Foundation)
Les parcs éoliens allemands en mer du nord en janvier 2018. En vert les parcs opérationnels (5387 MW), en orange les parcs en construction (780 MW), en rouge les parcs en conception (1520 MW), en gris les parcs projetés à horizon 2025
H145
(Photo André BOUR)
Hélicoptère H145 D-HOAF de WIKING HELIKOPTER SERVICE
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
AW139
(Photo André BOUR)
Hélicoptère AW139 D-HOAC de WIKING HELIKOPTER SERVICE
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)