EC665 Tigre - Allemagne (Bundeswehr)

(Photo B. LEHN - EUROCOPTER)
Prototype PT3 de l'hélicoptère Tiger KHS en camouflage vert-noir, équipés de missiles air-air Stinger aux extrémités des ailes, de missiles antichar Trigat à droite et de roquettes à gauche

80 UHT (UnterstützungsHubschrauber Tiger) commandés. Remplacement des BO105 (PAH1). Premier vol du Tigre UHT de série le 9 août 2002. Premier appareil de série livré en juillet 2003, opérationnel en 2005. Nouvelle dénomination : KHS Tiger (KampfHubSchrauber).

En mars 2013, l'Allemagne réduit sa commande de 80 à 57 appareils, ce qui inclus le rachat par Eurocopter de 11 machines déjà livrées qui seront proposées à l'export.

Fin 2016, 40 appareils sont en service. Le dernier des 57 appareils a été livré le 25 juillet 2018.

En janvier 2024, la Bundeswehr annonce que le Tigre sera retiré du service opérationnel en 2032. D'ici à 2028, leur nombre sera progressivement réduit à 33 appareils. Le Tigre devrait être remplacé par des H145M armés acquis fin 2023.

Mali 2017 - 2018

De février 2017 à janvier 2018, 4 hélicoptères Tigre (et 4 NH90 TTH) allemands sont engagés au Mali, en remplacement des AH64 Apache et des CH47 Chinook néerlandais.

(Photo Marc TESSENSOHN - BUNDESWEHR)
Le Tigre allemand à Gao au Mali, armé d'un pod canon et d'un réservoir de carburant supplémentaire, 25 mars 2017

(Photo Marc TESSENSOHN - BUNDESWEHR)

Le 26 juillet 2017, dans la région de Gao, un des Tigre qui était en appui à des combats au sol, s'est écrasé, les 2 pilotes ont péris dans l'accident.

Afghanistan 2012 - 2014

12 septembre 2012 : Eurocopter livre les quatre premiers Tigre UHT modifié en configuration ASGARD (Afghanistan Stabilization German Army Rapid Deployment) destinée aux opérations en Afghanistan. Plusieurs adaptations ont été apportées : filtre anti-sable, protection balistique supplémentaire, enregistreur de données de missions et solutions de communications étendues pour les interventions multinationales.

13 décembre 2012 : 2 hélicoptères Tigre allemand arrivent en Afghanistan. 2 appareils supplémentaires suivront le 21 décembre 2012.

6 mars 2014 : livraison du dernier des 12 Tigre ASGARD

(Photo BUNDESWEHR)
Le Tigre allemand en Afghanistan, armé d'un pod canon et d'un pod roquette

(Photo BUNDESWEHR)

(Photo BUNDESWEHR)

il s'agit du premier déploiement  opérationnel de Tigre en version UHT. Les appareils sont basés à proximité de Mazar-e-Sharif où est concentré le contingent allemand. Bien que le nord de l'Afghanistan soit plus calme que le sud ou l'est du pays, la zone reste d'importance : c'est par elle que passe le principal axe de passage entre Kaboul et l'Ouzbekistan, un axe logistique de première importance pour l'Otan.

Le Tigre UHT est avant tout prévu pour le combat anti char, avec un viseur de mat Osiris et des missiles Trigat permettant des engagements à  longue distance, supérieure à cinq kilomètres. Une capacité à laquelle le Tigre français n'accèdera qu'avec la mise en service du Tigre HAD.

En Afghanistan, le Tigre UHT est équipé de roquettes et de mitrailleuses de 12,7mm en nacelles. A la différence du HAP français, il ne dispose pas du canon de 30mm à l'avant. Les équipages français expliquent se servir de leur canon dans la grande majorité des ouvertures de feu, en mettant à profit la capacité de tirer avec une très grande précision à 90° de l'axe d'avancement de l'appareil. Une manière de faire qui permet de cercler autour de la cible et de la garder sous le feu sans jamais la quitter des yeux et sans jamais s'en approcher. Le Tigre UHT utilisant ses mitrailleuses devra tirer à la manière d'un avion, en avançant vers la cible qui plus est avec la portée très inférieure de la 12,7mm par rapport au canon de 30mm.

Août 2014 : retour des Tigre allemands d'Afghanistan. Du 30 janvier 2013 au 30 juin 2014 (18 mois), les Tigre allemands ont effectués 260 missions, totalisant 1860 heures de vol, sans aucun tir.

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