Travail aérien en montagne avec l'hélicoptère KA32 d'Heliswiss (3e partie)
Photos "Air to Air" de l'hélicoptère KA32 d'Heliswiss
(Photo André BOUR)
Hélicoptère Kamov KA32 HB-XKA d'HELISWISS
(Photo André BOUR)
Petit clin d'oeil : l'hélicoptère "grue volante"
(Photo André BOUR)
L'hélicoptère se joue de l'altitude : là où nous avions mis 20 bonnes minutes pour monter de la station à la seconde DZ située 500 mètres plus haut, l'hélicoptère n'aura pris que quelques minutes
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Gilles PACCALET)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo Gilles PACCALET)
(Photo Gilles PACCALET)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo Stéphane GIMARD)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
(Photo André BOUR)
Page publiée le 3 juillet 2021, dernière mise à jour le 5 septembre 2021
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Sommaire :
- Introduction
- 1re partie : Le chantier de pose des pylônes de la nouvelle remontée mécanique
- 2e partie : L'hélicoptère Kamov KA32 d'Heliswiss en action
- 3e partie : Photos "Air to Air" de l'hélicoptère KA32 d'Heliswiss
- 4e partie : Photos de l'hélicoptère KA32 d'Heliswiss au sol en fin de chantier
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