(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Présenté sous forme de maquette lors du Bourget 2009, l'hélicoptère EC175 était, cette année, présenté en vol
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo Stéphane GIMARD - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère EC175 en configuration SAR
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère EC145 T2, une évolution de l'EC145 avec un fenestron à l'arrière
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Le chargement par l'arrière de la cabine et la sécurité d'accès procurée par le fenestron sont très appréciables en évacuation médicale
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère EC135 de la Gendarmerie française, utilisé notamment pour la surveillance aérienne. 4 appareils ont ainsi effectués plus de 100 heures de vol pendant le récent sommet du G8 et ont retranmis au sol les images filmés par leurs caméras de surveillance. 12 appareils sont actuellement en service, 3 appareils supplémentaires ont été commandés lors du Salon
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère EC565 Panther armé de la Marine bulgare
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère AS350 Ecureuil Stylence, équipé spécialement pour le transport VIP
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère EC725 Caracal
(exposé sur le stand de la Direction Générale de l'Armement)
(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère d'attaque EC665 Tigre
(exposé sur le stand de la Direction Générale de l'Armement)