Hélicoptères Offshore à Den Helder 2018
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Hélicoptères Offshore à Den Helder 2023
Les hélicoptères de Bel Air, NHV, Heli Holland Offshore et CHC basés à Den Helder, assurent les liaisons vers les plate-formes pétrolières en mer du Nord, au large des Pays-Bas, les 29 et 30 juin 2023
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère H155 PH-SHO d'Heli Holland Offshore
Avec plus de 450 plate-formes "oil and gas", la mer du Nord est la plus importante région du monde pour le forage au large. L'industrie de l'énergie y accélère également la transition écologique avec la multiplication des fermes d'éoliennes en mer.
Pour assurer les navettes des personnels entre la terre ferme et les plate-formes en mer, les compagnies font largement appel aux hélicoptères. Voici les hélicoptères au départ de Den Helder aux Pays-Bas.
(Illustration North Sea Energy Gateway, 2021)
Localisation des plate-formes pétrolières (les points bleus) et des fermes d'éoliennes en mer du Nord (en orange celles qui existent, en orange clair celles à l'étude), avec le rayon d'action des hélicoptères à partir de Den Helder
Hélicoptère H175 de Heli Holland Offshore
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère H175 PH-OSF de Heli Holland Offshore
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptères H155 de Heli Holland Offshore
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère H155 PH-SHO de Heli Holland Offshore
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère H155 PH-EQU de Heli Holland Offshore
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW189 de BEL AIR
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW189 OY-HMP BEL AIR
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 de BEL AIR
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 OY-HJL BEL AIR
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 de NHV
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 G-NHVP de NHV
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 G-NHVP de NHV
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 G-NHVP de NHV
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 G-NHVP de NHV
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 G-NHVP de NHV
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 G-NHVP de NHV
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 G-NHVP de NHV
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 G-NHVP de NHV
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 G-NHVP de NHV
Hélicoptères AW139 de CHC
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 PH-EUK de CHC
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 PH-SHP de CHC
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW139 PH-EUE de CHC
(Photo André Bour // Helicopassion)
Hélicoptère AW189 de CHC
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
Hélicoptère AW189 PH-EUL de CHC
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo André Bour // Helicopassion)
(Photo Stéphane Gimard // Helicopassion)
Publié le 31 juillet 2023, mis à jour le 1er août 2023
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