Commande de 20 NH90 version terrestre TTH en septembre 2001, en remplacement des MI8. Premier vol de la première machine de série le 15 septembre 2004 à Marignane en France, livrée le  11 mars 2008. Les 19 autres appareils seront assemblés par PATRIA en Finlande.
            Entrée en service le 1er janvier  2010. 7 appareils en service en juin 2010. Le dernier appareil a été livré le 9 juillet 2015.
            Une des premières missions SAR portait sur un blessé grave suite à un accident de snowmobile près de Kupio dans le centre du pays. L'intervention s'est effectuée de nuit et sur une vaste zone de recherche. Le rescapé a pu être rapidement localisé grâce aux jumelles de vision nocturne (NVG).
             
              
              (Photo Finish Defense Forces/Utti Jaeger Regiment)
              
              (Photo Finish Defense Forces/Utti Jaeger Regiment)
              
              (Photo Finish Defense Forces/Utti Jaeger Regiment)
              
              (Photo EUROCOPTER)
              Du 3 au 9 février 2009, une campagne par temps froid a été menée en Laponie.  2 NH90 ont effectué 50 heures de vol, avec des atterrissages dans la neige poudreuse et des vols sous givre
              
              (Photo Finish Defense Forces/Utti Jaeger Regiment)
              Notez le réservoir extérieur supplémentaire
              
              (Photo André BOUR - HELICOPASSION)
              Gilze Rijen, 2010
              
              (Photo André BOUR - HELICOPASSION)
              
              (Photo André BOUR - HELICOPASSION)
              
              (Photo André BOUR - HELICOPASSION)
              Turku, 2015
              
              (Photo André BOUR - HELICOPASSION)
              
              (Photo Finish Defense Forces/Utti Jaeger Regiment)
              Test d'un camouflage hiver, novembre 2020