NH90 - Autres pays utilisateurs

Sélection du NH90 en mai 2005 pour 45 TTH. Commande confirmée en décembre 2006 pour une livraison à partir de 2010.

En 2015 la commande a été réduite à 22 TTH, 16 pour l'Armée de Terre et 6 pour l'Armée de l'Air.

En septembre 2016, livraison du premier NH90. Le 15 décembre 2016, livraison des 4e (le 300em NH90 !!!) et 5e NH90 espagnols.

Le 7 septembre 2018, commande de 23 NH90 supplémentaires : 10 pour l'Armée de Terre, 6 pour l'Armée de l'Air, 7 pour la Marine). Les NH90 remlaceront les AS332 SuperPuma de l'Armée de Terre et de l'Armée de l'Air, les SH60 Seahawk et les AB212 de la Marine.

En 2021, premier engagement au Mali.

En mars 2023, 15 NH90 ont été livrés à l'Armée de Terre et 6 à l'Armée de l'Air.

Armée de Terre (FAMET)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère HT29 ET802, 23 juin 2017

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère HT29 ET802

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère HT29 ET822 avec mitrailleur de porte, 28 avril 2023

Armée de l'Air (Ejercito del Aire)

(Photo André BOUR - HELICOPASSION)
Hélicoptère NH90 SAR de l'Armée de l'Air espagnole (Ejercito del Aire), exercice Grifone 2022

(Photo Anthony PECCHI - NH Industries)
NH90 GSPA01, premier prototype de la version SAR pour l'Armée de l'Air

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