48 Puma HC Mk1, 9 perdus. 6 Puma d'Afrique du Sud achetés en 2002.
Une étude de modernisation des Puma HC Mk1 a été lancée le 20 août 2007. Le programme vise à prolonger la durée de vie jusqu'à 2022. 35 hélicoptères seront modernisés avec de nouveaux moteurs (+ 35% de puissance), des cockpits à écrans numériques, de nouveaux systèmes de communication et de navigation, des systèmes défensifs au niveau de l'état de l'art, un pilote automatique numérique. Les performances et les capacités de charge utile seront ainsi améliorées, notamment pour une utilisation dans les régions montagneuses et les pays chauds, tels que l'Irak ou l'Afghanistan. Ces machines seront rebaptisées Puma HC Mk2. Le contrat a été signé le 18 septembre 2009 pour 28 appareils, un montant de 250 millions d'euros et des livraisons de 2011 à 2014.
Engagés en lors de la Guerre du Golfe, au Kosovo en 1999 (3 appareils), en Irak en 2003 (6 appareils) en Afghanistan en 2015. Crash d'un appareil en Afghanistan le 11 octobre 2015, tuant 5 des 9 personnes à bord.
(Photo Anders PRESTERUD)
(Photo Mike LEONARD)
(Photo PJH)
(Photo Rick INGHAM)
(Photo Rick INGHAM)
(Photo Rick INGHAM)
(Photo Rick INGHAM)
(Photo Rick INGHAM)
(Photo EUROCOPTER)
(Illustration Ugo CRISPONI)
Hélicoptère SA330 Puma en camouflage tigré
(Photo PJH)
(Photo Tom HOUQUET)
(Photo RAF)
Hélicoptère SA330 Puma dans son ancien camouflage gris bleu - vert